La saga Colin McRae Rally ya se puede considerar clásica dentro de los juegos de conducción. Desde su primera entrega en el 2000 cada uno de los giros que ha dado ha traído cada vez más emoción y velocidad a los amantes de los rallies. Para mí los rallies son una disciplina que, aunque no me gusta tanto como las carreras en circuitos, tienen un aire especial al desarrollarse en espacios naturales, con sus peligros y bonitos paisajes.

Como sabéis, en 2007 el piloto que daba nombre al juego murió repentinamente en un accidente de helicóptero, poco después de que la entrega que hoy tenemos entre manos saliese al mercado. Que valga éste juego y éste análisis como sentido homenaje a un gran piloto que no solo ganó tres campeonatos del mundo un campeonato del mundo, sino que sus piques con Carlos Sainz serán recordados en la historia de la competición.

Colin era un piloto que, después de su retirada del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC), se dedicó a probar diversas disciplinas, ante todo con el ánimo de divertirse. Famoso fue su accidente en una prueba de circuitos sobre tierra, en la que pese a darse un golpe que le dejó una rueda reventada, la ganó por 13 centésimas. Pues bien, Colin McRae DiRT (Codemasters, 2007) coge esa inspiración de ir al límite divirtiéndose para ofrecer todo tipo de competiciones, no sólo tramos cronometrados. 

Como digo, aparte de los famosos tramos por distintos países con nuestro copiloto al lado, también hay otras disciplinas como Raids (con todoterrenos y camiones), carreras de buggys, clásicos.... Son unas categorías que se salen de la norma, y que aportan variedad. Gracias a eso el juego no aburre,  ya que constantemente tenemos que cambiar nuestro estilo de conducción para acoplarnos a la categoría en cuestión. Ésto no sólo pasa entre distintas categorías, sino que los coches están tan bien personalizados que conducir uno u otro es algo muy distinto.

Comprender ésto es de suma importancia para sacar buenos tiempos, ya que el juego recoge elementos tanto de simulación como de arcades. En los niveles medios y altos, es imprescindible tener los cinco sentidos en la carretera y en las indicaciones del copiloto para obtener buenos tiempos. Afortunadamente el juego cuenta con muchos niveles distintos de dificultad, seleccionables antes de cada carrera. Así podemos empezar en el nivel más bajo de dificultad para ir subiendo conforme nos veamos más a gusto. En DiRT no existe lo que se llama curva de dificultad, sino que es el propio usuario el que decide si se complicará la vida o no.

Existen varios modos de juego, aunque el más destacado es el Estrellato. En él, iremos completando pruebas dispuestas en forma de pirámide, de manera que conforme ganemos carreras se irán desbloqueando las nuevas pruebas de encima. Cuanto mayor sea el nivel de dificultad que escojamos antes de las pruebas, mayores recompensas en forma de dinero habrá. Ese dinero se puede usar para comprar nuevos coches y diseños. Lo cierto es que aunque hay un gran número de vehículos, al estar repartidos por distintas categorías en realidad parecen pocos.

Subir en la pirámide implica correr en tramos cada vez más endiablados. Éstos se distribuyen por distintos países (entre ellos España), lo cual condiciona el tipo de suelo y el paisaje. La ambientación está especialmente cuidada, y en muchos casos se ha conseguido captar la esencia del país en el que corremos sin tener que recurrir a tópicos. Por ejemplo, en Japón no veremos luces de neon ni geishas, sino carreteras mojadas en bosques frondosos con pueblecitos y sus señales particulares.

Al hablar de ambientación hay que hablar de gráficos, y los de DiRT están al nivel esperado. Los coches están bien modelados (sólo fallan algunas texturas), y cada golpe está excelentemente retratado en su carrocería (y en su comportamiento). Lo único molesto es el uso excesivo de HDR, una técnica de iluminación. Muchas veces veremos que el suelo brilla de manera muy poco realista, llegando a molestar si tenemos mucho brillo en la televisión. Parecen los síntomas de que el equipo desarrollador no acababa de hacerse con el control de esa técnica. Para acabar con la parte negativa de los gráficos, mencionar que en las carreras con varios competidores al mismo tiempo las bajadas de frames están a la orden del día, y aunque no son molestas se nota mucho que el juego se pensó al principio como especializado en rallies y no en otras disciplinas.

Sin embargo, no son problemas que afecten a la calidad general del título. En realidad, lo único realmente malo que tiene DiRT es que no está dirigido a todo el mundo, como los rallies de verdad. No solo te tienen que gustar los juegos de conducción, sino que deberás acostumbrarte a que las ruedas se pasen mucho tiempo en el aire. El timing a la hora de calcular los saltos y las frenadas es vital, y a eso no ayuda el copiloto, que falla demasiado a la hora de "cantar" las curvas. Hay ocasiones en las que avisará de las curvas con demasiada antelación, otras en las que lo haga cuando ya estás "encima" de ella, y otras muchas en las que el grado de dificultad de la curva no estará bien definido. 

Ésto último puede parecer una tontería, pero si quieres marcar buenos tiempos es imprescindible tener unas indicaciones de calidad. No es de recibo que te canten una curva de 4º grado (que se puede pasar levantando el acelerador en asfalto) y te encuentres algo más parecido a una de tercer grado (que necesita de un toque de freno). Esa puede ser la diferencia entre quedar incrustado en un árbol y marcar un tiempazo.

Colin McRae DiRT es una excelente opción si te gustan los rallies, pero si no, también puede ser una buena compra gracias a los niveles bajos de dificultad y a las nuevas disciplinas. En su apertura hacia otros horizontes, la saga no pierde apenas la identidad, en contra de lo que pudiera parecer.

Colin McRae DiRT está disponible para PC, Xbox 360 y Playstation 3, desarrollado por Codemasters y distribuido por Atari.

Copiloto: "Cuatro izquierda para cuatro derecha, loma, tres derecha se abre para cinco derecha se cierra para dos"

Unforgiven: ¡¡¡¿¿QUÉEE??!!!

Compartir

Barrapunto Blinklist BlogMemes Delicious Digg Facebook Favoriting Fresqui Furl Google Icerocket Ma.gnolia.com Menéame Newsvine Propeller Reddit StumbleUpon Technorati Webéame Yahoo