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deportes, fernando alonso
Jul
20
Hamilton vuelve a imponerse en Alemania, donde Piquet acaba 2º, después de una buena dosis de fortuna
20 de Julio de 2008 • 17:23 — F1 BorjaCategorías: alemania, deportes, f1, fernando alonso, hockenheim, lewis hamilton, mclaren mercedes, motor, renault
La primera mitad del Gran Premio de Alemania ha sido un paseo para el poleman Lewis Hamilton, que pronto ha conseguido una cómoda ventaja sobre Felipe Massa. Sin embargo, la salida del coche de seguridad en la vuelta 36, combinada con una extraña decisión de su equipo, ha hecho que la octava victoria de Hamilton fuera más emocionante de lo que McLaren esperaba. Con Nelson Piquet que acabó segundo con el Renault, es un día para recordar en Hockenheimring.
Hamilton hizo una buena salida desde la pole position y consiguió diez segundos de ventaja en las 15 primeras vueltas por delante de Massa, que no ha podido hacer vueltas consistentes con su Ferrari. La primera ronda de paradas pasó sin muchos cambios, ya que Hamilton consiguió mantener una ventaja consistente sobre Massa.
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El problema era que la política de su ex-equipo no le permitía expresarse libremente.
Pero ahora es libre para decir lo que quiera y el jueves pasado concedió varias entrevistas a los medios españoles de las cuales os dejamos con las mejores respuestas. En ellas puede apreciarse claramente que el asturiano está muy resentido con su equipo de 2007.
¿Por que dejó un coche ganador como McLaren?(Respuesta en la versión larga)
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Abr
10
El otro choque de Hamilton a Alonso (Vídeo incluido)
10 de Abril de 2008 • 14:13 — F1 BorjaCategorías: accidentes, automovilismo, deportes, f1, fernando alonso, lewis hamilton, mclaren mercedes, motor, renault
Por las imágenes que ofrecía la realización de carrera, pudimos ver como los leds traseros del Renault también estaban rotos, pero no había parecido que fuese Lewis con su choque el que había hecho ese otro estropicio.
Pues aquí teneis las imágenes que corroboran las palabras de Fernando. En la 3ª curva el piloto inglés opina que el asturiano va muy lento y lo "ayuda" empujándolo por detrás, rompiendo así las luces del R28 y el alerón superior del MP4-23.
Fuera bromas, lo cierto es que Hamilton debería aprender a mantener un poco las distancias con los coches de delante y aunque él sea mucho más rápido, si no hay hueco para pasar no lo hay. Paciencia Lewis, paciencia.
Lo de jugar a los autos de choques mejor dejarlo para las ferias.
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Xtreme-X Supercomputer, así se llama la nueva joya de la corona con la que se ha hecho el equipo Renault. Se trata de un superordenador fabricado por la empresa estadounidense Appro.
Este gran cerebro será capaz de calcular tantas variantes y modelos complejos de nuevas piezas que acelerará tremendamente los procesos de prueba-error y de selección de las mejores antes de construirlas, testarlas en el túnel de viento y meterlas en el monoplaza.
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Abr
7
La culpa fue... de Hamilton
7 de Abril de 2008 • 21:41 — F1 BorjaCategorías: automovilismo, bahrein, deportes, f1, fernando alonso, lewis hamilton, mclaren mercedes, renault
No digo que los españoles no nos hayamos equivocado en más de una ocasión con Lewis y le hayamos tachado de tramposos o cosas así, pero me parece mucho más grave lo que hace la prensa inglesa.
Tras el conocido incidente que protagonizaron en pista los dos ex-compañeros de equipo y viéndose de forma muy clara en las imágenes que los monoplazas estaban acelerando en plena recta, la prensa británica, sin pensárselo dos veces, culpaba de todo a Fernando Alonso.
Menos mal que al finalizar la carrera y tras conocer las declaraciones de Alonso y comprobar la telemetría, Lewis Hamilton reconocía que la culpa había sido suya:
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Pat Symonds sigue asegurando a diestro y siniestro que en Barcelona van a estrenar unas mejoras que van a revolucionar el coche, y espera que sean lo suficientemente buenas para dar el salto de calidad necesario. Tienen el piloto, pero no el coche. Hay que tener en cuenta que Red Bull con motores Renault, siguen estando por delante.
"Estamos trabajando en un pack aerodinámico mejorado que va bastante bien. Hemos probado algunos elementos en Elyington al principio de esta semana y estamos bastante contentos con el resultado. También tenemos buenos elementos en la suspensión. Pero no basta con hacer mejoras y decir que ya está porque todo es relativo. Tenemos que mejorar respecto al resto, así que espero que lo que hemos hecho sea suficiente".
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Abr
6
F1: Victoria para Massa y doblete para Ferrari. Alonso: 10º; Hamilton; 13º
6 de Abril de 2008 • 20:40 — F1 Borja- Blog de F1 Borja
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