Según el diario inglés Daily Telegraph, el volante del MP4-23 podía ser el causante del grandísimo rendimiento del actual líder del Mundial en la presente temporada. Dicho volante presenta cuatro palancas en la parte posterior, cuando sus rivales sólo disponen de dos. 

Está claro que dos se utilizan para la selección de las marchas, pero la funcionalidad de las otras dos es lo que ha destapado alguna perplejidad en el paddock. Pues bien, según la publicación británica, su función es escoger el par motor en función de la marcha seleccionada, lo que ayudaría a minimizar el efecto de patinaje de las ruedas en las curvas lentas y conservando la potencia entregada por el motor en las curvas de alta velocidad. 

Ahora habrá que esperar a ver que decide la FIA porque, según el reglamento, los pilotos no pueden escoger simultáneamente las marchas y los parámetros predeterminados de par motor. 

Alonso: "Hemos tenido el problema de siempre, la mala suerte"

La primera mitad del Gran Premio de Alemania ha sido un paseo para el poleman Lewis Hamilton, que pronto ha conseguido una cómoda ventaja sobre Felipe Massa. Sin embargo, la salida del coche de seguridad en la vuelta 36, combinada con una extraña decisión de su equipo, ha hecho que la octava victoria de Hamilton fuera más emocionante de lo que McLaren esperaba. Con Nelson Piquet que acabó segundo con el Renault, es un día para recordar en Hockenheimring. 

Hamilton hizo una buena salida desde la pole position y consiguió diez segundos de ventaja en las 15 primeras vueltas por delante de Massa, que no ha podido hacer vueltas consistentes con su Ferrari. La primera ronda de paradas pasó sin muchos cambios, ya que Hamilton consiguió mantener una ventaja consistente sobre Massa. 

Fernando Alonso cumplirá 27 años el próximo 29 de julio y desde el equipo de prensa de Renault han sometido al piloto español a un curioso cuestionario en el que repasa sus gustos y aficiones alejadas de la F1.

Después de una semana intensa de E3 celebrada en Tecnosport, hoy todo volverá a su normalidad. Y cómo no, os voy a dejar con un breve resumen de los entrenamientos libres de F1 realizados en Hockenheim, Alemania.

Sesión 1: 

Día 1:

Bernie Ecclestone ya ha decidido que Lewis Hamilton va a ser su piloto durante los próximos años. Y prueba de ello es que ha pedido al resto de pilotos que sean más parecidos al inglés. Para él Hamilton es ya uno de los grandes y espera que su leyenda siga aumentado en el futuro. 

"Siempre ha habido grandes nombres en el pasado y Lewis se está convirtiendo en uno, lo cual es muy bueno. Hay tanta gente a la que le gustaría que un piloto como Lewis promocionase el deporte de la forma en que lo hace. Los pilotos pueden llegar a ser robots y no muestran lo que son. Sería mejor si fuesen un poco más como Lewis". 

"La mayoría de los pilotos de los 70 y los 80 eran buenos chicos que vendían el deporte. Siempre había gente como James Hunt o Ayrton Senna. Ayudaron a promocionar todo. Creo que están dejando a Lewis desatarse un poco más y es algo bueno. Parece beneficiarse de eso y también la Fórmula 1".