Todo el resumen de la jornada de entrenamientos libres, aquí, en Tecnosport: 

Sesión 1:

Con sol y una pista seca ha arrancado esta mañana la primera sesión libre del GP de Hungría, donde una vez más, Ferrari y McLaren Mercedes han copado las primeras posiciones. En esta ocasión ha sido Felipe Massa el más rápido por delante de su compañero Kimi Raikkonen.

El piloto brasileño de Ferrari ha sido el único capaz de bajar de la barrera del 1:21 con un tiempo final de 1:20.981, aventajando en 364 milésimas a Raikkonen y en casi medio segundo al McLaren de Heikki Kovalainen. Su compañero Lewis Hamilton ha concluido cuarto, mientras que Fernando Alonso ha sido el mejor del resto al firmar el quinto mejor registro a ocho décimas de Massa. 

Como suele suceder en Hungaroring, un circuito que apenas se utiliza durante el año, la pista estaba muy sucia esta mañana y los pilotos se han hecho esperar. Hasta pasada la primera media hora de entrenamientos no se ha marcado el primer tiempo oficial de la sesión. Y como también es normal, los últimos diez minutos han sido frenéticos, con constantes mejorar por parte de casi todos los pilotos.

A destacar que no sólo Ferrari estrena este fin de semana en carrera su nuevo capó motor bautizado como ‘aleta de tiburón’, sino que también Honda ha optado por esta solución aerodinámica en los RA108 de Button y Barrichello.

En el caso de Ferrari, el programa seguido esta mañana ha sido mixto, ya que mientras Massa ha rodado toda la sesión con la ‘aleta de tiburón’, Raikkonen ha probado con el capó motor estandar, excepto en su última tanda, curiosamente la mejor para el finlandés. Parece que esta nueva cubierta de motor mejora las prestaciones del F2008.

Los tiempos:
1. Massa Ferrari (B) 1:20.981 19 vueltas
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:21.345 + 0.364 21
3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:21.410 + 0.429 17
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:21.535 + 0.554 18
5. Alonso Renault (B) 1:21.802 + 0.821 18
6. Glock Toyota (B) 1:21.931 + 0.950 22
7. Kubica BMW Sauber (B) 1:22.267 + 1.286 18
8. Piquet Renault (B) 1:22.326 + 1.345 19
9. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:22.370 + 1.389 22
10. Trulli Toyota (B) 1:22.457 + 1.476 25
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.654 + 1.673 23
12. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:22.700 + 1.719 16
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:22.900 + 1.919 26
14. Button Honda (B) 1:22.917 + 1.936 27
15. Barrichello Honda (B) 1:23.093 + 2.112 26
16. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:23.147 + 2.166 21
17. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.274 + 2.293 22
18. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:23.353 + 2.372 25
19. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:23.459 + 2.478 28
20. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.923 + 2.942 4

Sesión 2:

Si en la primera sesión de entrenamientos libres de este mañana en Hungaroring, Felipe Massa era el único en bajar de la barrera del 1:21, esta tarde Lewis Hamilton ha rebajado en prácticamente medio segundo el tiempo del brasileño, mientras que ninguno de los dos Ferrari ha vuelto a bajar del 1:21.

Esta segunda sesión de libres ha sido dominada prácticamente en su totalidad por los McLaren, que han liderado los tiempos hasta que al final, los dos pilotos de Renault, Nelson Piquet y Fernando Alonso, se han colocado segundo y cuarto respectivamente, al montar los neumáticos súper blandos. De todas formas, el rendimiento hoy de Renault ha resultado realmente esperanzador, ya que tanto Hamilton como Kovalainen, que ha concluido tercero, también han montado las gomas más blandas en su último intento.

Si esta mañana Fernando Alonso finalizaba justo por detrás de los cuatro ‘grandes’, esta tarde ha superado a los Ferrari de Raikkonen y Massa, quinto y sexto respectivamente, que se han quedado a casi medio segundo de Hamilton. Y a continuación los BMW Sauber de Nick Heidfeld y Robert Kubica, que han mejorado respecto a esta mañana, pero a los que parece que en este circuito se les podrían colar los Renault.

En una jornada sin incidentes de importancia sobre la pista, destacar la mala fortuna del piloto de Toro Rosso Sebastian Vettel, que esta mañana sólo podía rodar cuatro vueltas por un problema hidráulico en su STR3 y que esta tarde, tras completar cinco giros, ha vuelto a detener el coche prácticamente en el mismo sitio y tampoco ha podido volver a pista.

Los tiempos:
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:20.554 35 vueltas
2. Piquet Renault (B) 1:20.748 + 0.194 38
3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:20.760 + 0.206 33
4. Alonso Renault (B) 1:20.928 + 0.374 35
5. Raikkonen Ferrari (B) 1:21.009 + 0.455 35
6. Massa Ferrari (B) 1:21.010 + 0.456 36
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:21.138 + 0.584 46
8. Kubica BMW Sauber (B) 1:21.363 + 0.809 36
9. Trulli Toyota (B) 1:21.505 + 0.951 42
10. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.581 + 1.027 34
11. Glock Toyota (B) 1:21.662 + 1.108 39
12. Webber Red Bull-Renault (B) 1:21.733 + 1.179 43
13. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.837 + 1.283 34
14. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:21.902 + 1.348 33
15. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.955 + 1.401 41
16. Button Honda (B) 1:22.150 + 1.596 41
17. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:22.197 + 1.643 36
18. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:22.358 + 1.804 37
19. Barrichello Honda (B) 1:22.448 + 1.894 33
20. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:22.945 + 2.391 5