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El último barco de la White Star regresa a casa noventa y cinco años después
23 de Marzo de 2008 • 03:57 — Quintiliano¿Quién no ha oído hablar del hundimiento del trasatlántico de lujo Titanic o ha visto la famosa película?. Es una tragedia que sucedió el 14 de abril de 1912 pero que sin embargo tenemos muy presente gracias al Séptimo Arte y particularmente a la película de James Cameron. Seguramente sea el desastre marítimo más conocido aunque no el más importante en cuanto a coste de vidas humanas, pero sí el más recordado.
En la época en que se construyó el Titanic la naviera White Star Line botó otros barcos prácticamente idénticos, que fueron el Britannic y el Olympic, ninguno de los cuales existe actualmente, ya que el Britannic se fue a pique en 1916 y el Olympic fue desguazado en 1935.
Pero a día de hoy, superviviente y testigo mudo de aquel tiempo, todavía queda un barco de la White Star, hermano pequeño de estos grandes trasatlánticos perdidos. Un modesto barco construido a principios del siglo XX y que tuvo su momento de protagonismo el día en que el Titanic partió del puerto de Southampton. Se trata del Nomadic, Nómada en castellano.
El Nomadic era un barco destinado a ser una especie de utilitario y dar servicio a barcos mayores como el Titanic.
Foto del Nomadic con el Titanic al fondo
Se usaba como barco auxiliar, para transportar pasajeros de primera y segunda clase hasta el trasatlántico. El Nomadic se utilizó el 10 de abril de 1912, día en que el Titanic zarpa hacia su trágico encuentro con un iceberg.
Es el único barco que aún existe de la extinta naviera White Star Line. Fue botado el 29 de abril de 1911, pocos días antes que su famoso hermano mayor, el Titanic.
Tuvo una vida complicada. Entre otras cosas estuvo una temporada en Francia donde fue habilitado como restaurante
Aquí tenéis el relato de su historia desde que fue botado hasta 2006, en que fue recuperado por los ingleses. Está siendo restaurado y rehabilitado. Aquí hay información sobre el "regreso a casa" del Nomadic.
Este era su aspecto cuando regresó a Gran Bretaña en 2006, noventa y cinco años después de haber nacido allí:
Es admirable el interés que tienen estos británicos de la Nomadic Preservation Society en recuperar esta pieza de su pasado naval. Una curiosidad idiomática es que los ingleses se refieren a los barcos como si fueran mujeres, ya que les atribuyen el género femenino.
¿Dónde está el Nomadic hoy?
Según informa esta Sociedad, está actualmente atracado en el muelle de Queens, en Belfast (Gran Bretaña). Si pincháis en el link a Google Maps que ofrece la página web de la Sociedad del Nomadic podréis verlo. Buscad debajo del puente "Queens Bridge" y lo veréis fácilmente.
Esta es su página oficial:
http://www.nomadicpreservationsociety.co.uk/
Otros links de interés sobre el Nomadic:
http://www.titanic-titanic.com/nomadic.shtml
Créditos: imágenes tomadas de la página web de la Nomadic Preservation Society, y de la Encyclopedia titanica
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3 Comentarios:
Ahora sé cómo llegó la
23 de Marzo de 2008 • 14:29 — TwilightAhora sé cómo llegó la señora gorda al barco (estoy hablando de la peli). En la parte en la que llega siempre me había parecido ver un pequeño barco al lado del Titanic, aunque no se veía claramente.
Interesante artículo. :)
¡Saludos! ^_^
Dicen que el Titanic fue un
24 de Marzo de 2008 • 17:04 — LoganKellerDicen que el Titanic fue un error por la prepontecia de gran parte de la humanidad (Llamar Insumergible a un barco es el no-va-mas de la prepotencia, o llamar a un ejercito "la armada invencible"... en términos de Meri, cuanto mayor sea la prepotencia mayor será el OWNED dedicado. En términos corrientes, cuanto mas grande sea, mayor será la caída)
A White Star no le fue demasiado bien en su carrera empresarial, pero es bueno saber que uno de sus barcos llegó a "buen puerto"
¡Saludos!
El Titanic era un gran barco...
25 de Marzo de 2008 • 21:58 — QuintilianoLoganKeller el Titanic era un barco muy bueno, la culpa del accidente no fue suya sino de la mala decisión que tomó el oficial al mando cuando se topó con el iceberg y además a una serie de circunstancias adversas (no tener prismáticos los vigías, estar descansando el capitán que era el verdadero experto, etc). Además chocó lateralmente con el iceberg a una velocidad demasiado alta. Pero el Olympic, que era un barco de tamaño idéntico al Titanic, estuvo en servicio hasta 1935, y decidieron desguazarlo porque no les salía tan rentable como antes pero no porque el barco estuviera en malas condiciones. Se podría decir que el Olympic tuvo éxito teniendo en cuenta la dura época que le tocó.