6 de Octubre de 2008
Mayo
2

Race Driver: Grid

Los creadores de <<Colin Mcrae: Dirt>> ya tienen un nuevo juego en la parrilla de salida, ni mas ni menos que la evolución del famoso <<TOCA>>. Abrochaos los cinturones, que esto empieza ya.
Empezaremos con grandes novedades por la zona Oriental. Carreras de derrapes en el puerto de Yokohama (Japón) en las que el ángulo y la velocidad del derrape serán básicas para ganar; vertiginosas carreras de montaña con duelos entre dos coches, así como circuitos callejeros nocturnos por el mismo centro de Tokio. Estas pruebas, aunque conocidas de sobra por otros juegos, Need for Speed, o películas como “A todo gas Tokio”, constituyen una novedad absoluta para la serie Race Driver.

La siguiente parada nos llevará a América donde el protagonismo caerá en los potentes “muscle car” y súper deportivos americanos disputando frenéticas carreras en circuitos urbanos de ciudades como Detroit o San Francisco, donde por supuesto, no faltarán las impresionantes bajadas por unas empinadas calles de San Francisco que harán sufrir a nuestra suspensión a base de numerosos botes y saltos tal y como hemos visto en tantas películas.
La última ronda, Europa, será la más clásica, con carreras de tipo GT aunque igualmente con sustanciosas novedades. En esta zona se combinarán los circuitos urbanos dentro de la ciudad -por ejemplo Milán-, con carreras en circuitos clásicos de toda la vida como Spa, Nurburgring o Donnington. Entre estos, hay detalles realmente jugosos como la inclusión del circuito de Le Mans con la posibilidad incluso de disputar su mítica carrera con sus ciclos día-noche (eso sí, durando unos 24 minutos claro).


Para los más nostálgicos también nos encontraremos una auténtica sorpresa, el madrileño circuito del Jarama, que aunque olvidado de los grandes eventos, sigue acogiendo pruebas tipo GT, que son las que se disputan en esta zona. No recuerdo ningún otro videojuego donde haya aparecido este circuito, por lo que Grid nos dará la posibilidad de recordarlo en el futuro cuando desaparezca por la especulación inmobiliaria.
La mala noticia, aunque lógica según el nuevo planteamiento del juego, es que desaparecen las licencias oficiales de campeonatos como el DTM, BTCC, o el V8 SuperCars australiano. Los vehículos si serán reales y tendremos hasta 45 modelos disponibles de una variedad impresionante, desde el Ferrari F430, Dodge Viper SRT-10, BMW M3 al Aston Martin DBR9.

En carrera llegaremos a ver hasta 20 unidades a la vez, algo que conseguirá que las “montoneras” al llegar a las primeras curvas puedan ser de infarto, y salir de ellas sin un arañazo, un milagro. Para intentar solucionar estos pequeños o grandes accidentes podremos hacer un flashback* de unos segundos para intentar corregir nuestra trayectoria o evitar al loco que viene por detrás. Habrá que ver como se gestiona este efecto y cuantas veces podremos usarlo.
*Una de las novedades jugables en carrera recibe el nombre de “flashback”, una característica que nos permitirá rebobinar la carrera 10 segundos y continuar en el punto exacto que deseemos dentro de este tiempo. Una mala curva, una colisión… sólo tienes que rebobinar y repetir desde ese punto evitando el error, aunque no pienses que podrás usuarlo constantemente…
A nivel técnico y teniendo como fantástico precedente a Colin McRae: Dirt, se espera lo mejor de Codemaster y su motor gráfico Neon (Ego), y por lo ya mostrado parece dejar claro que no nos van a defraudar. Espectaculares imágenes in-game del juego, carreras nocturnas con variadas vistas, humo casi real, el magistral sistema de daños al que nos tienen acostumbrados y la fuerte promesa de que los espectadores de la carrera no parecerán los habituales cartones con dos frames, hacen presagiar que realmente experimentaremos las sensaciones de un piloto de carreras.

Otro aspecto también confirmado es su modo multijugador, con carreras de hasta 12 vehículos a elegir entre todos los disponibles, y que irán creciendo, al igual que las pistas, mediante descargas extras posteriores al juego.

Si Codemaster actúa como suele acostumbrar, posiblemente en mayo tendremos la correspondiente demo para ir abriendo boca, y un poco más tarde este esperado juego que, aunque rompe bastante con la filosofía de la saga, cuenta con muchas papeletas para erigirse como uno de los mejores títulos de carrera dentro de la nueva generación.
Videos: http://es.youtube.com/watch?v=8WmKqFpH8P4

 
5
Valoración media: 5 (1 voto)

1 Comentario:

Si es la evolucion de los

Si es la evolucion de los toca, te puedo asegurar que yo le voi a dar una oportunidad, tiene una pinta impresionante y los toca me dejaron un impresionante buen sabor de boca.

 

Una gran entrada.