La Venganza de Shinobi
Adicto a las maquinitas desde 1980
Lewis Hamilton se ha alzado con la Pole Position en el GP Australia tras una dura batalla con el BMW de Kubica que cometió un error al final del segundo sector que le restó las décimas suficientes para hacerse con la primera Pole de su carrera.
El gran damnificado de la jornada ha sido Ferrari, primero con la descalificación de Raikkonen que a falta de dos curvas para entrar en boxes durante la Q1 sufrió un problema con la bomba de la gasolina que provocó que sus mecánicos tuvieran que empujarlo hasta el box en una zona prohibida, el finlandés saldrá 16 y necesitará mucha suerte para subir al podio. El otro Ferrari, el de Felipe Massa tenía la obligación de hacer un buen resultado para la escudería pero finalmente no pudo pasar del cuarto puesto tras el Mclaren de Kovalainen.
La sorpresa de la jornada la han protagonizado por un lado los dos Toyota que se han mostrado muy competitivos especialmente Trulli que saldrá sexto, su compañero Timo Glock también consiguió entrar en la Q3 y aunque finalizó noveno sufrirá una penalización de 5 puestos pues se han visto obligados a sustituir la caja de cambios.
En lo referente a Renault decepción es la palabra , primero Piquet se quedó fuera a las primeras de cambio con un tiempo ridículo con gomas blandas (Alonso salio con duras a la Q1 lo que le costó el susto de acabar 14).Ya en la Q2 una bandera roja provocada por el piloto local Mark Webber arruinó un intento de vuelta rápida que le había permitido pasar el corte, cuando se reanudo la sesión realizo otro intento pero un problema en un diferencial no le permitió bajar el crono. A pesar de todo ello hay que ser conscientes de los graves problemas del Renault, al menos a una vuelta, por delante de Alonso han rodado amén de los dos Toyota los RedBull, el Williams de Rosberg, un increíble Vettel que metió el Toro Rosso del año pasado en la Q3…en fin prácticamente todo el mundo, las cosas pintan muy feas y siendo realistas su posición en parrilla es más o menos lo que cabía esperar, y es que los entrenamientos de Barcelona no suelen mentir. Finalmente el asturiano saldrá 11 gracias a la sanción a Timo Glock, al menos saldrá por la zona limpia.
Adicto a las maquinitas desde 1980

2 Comentarios:
Habrá que ver la carrera
15 de Marzo de 2008 • 17:15 — blinkinparkNo sé como tomar los resultados de los entrenos. Los Toyota me dan la impresión que son los típicos equipos que van bien a una vuelta pero en carrera flojean (Trulli mismo destaca por eso). No me sorprendería que BMW, sobretodo Kubica, fuera muy vacío de gasolina, o que el rendimiento en carrera fuera peor, en pretemporada habían tenido sus problemas. Lo de Vettel es brutal para ser un Toro Rosso, mucho ojito al chaval. Pinta mal para Alonso, lo máximo que puede aspirar es meterse en los puntos, siempre que Renault tenga mejor ritmo a tandas largas que a una vuelta.
Aparte Albert Park no es un circuito que tanga muchos sitios claros para adelantar si por delante no cometen errores.
Totalmente de acuerdo
15 de Marzo de 2008 • 21:38 — keko2001Totalmente de acuerdo contigo, sobre todo en lo referente a los Toyota.Personalmente creo que los BMW tienen un ritmo muy bueno, Kubica si irá descargado pero Heidfield no, como salgan bien ojo con ellos, para mi son favoritos para el podio, la victoria claro ya es otra historia.
Alonso ya dijo que iba a jugarsela en la salida y creo que hace bien, si te quedas en la primera curva pues te quedaste.