El blog de un jugón más.

Hoy analizaré la segunda entrega de la saga Burnout, de Criterion. El juego, lanzado a finales de 2002 para PS2, y posteriormente a mediados del año 2003 para GC y Xbox, supuso una gran mejora al expandir y solucionar algunos problemas que presentaba el primer juego de la saga.

La saga Burnout es muy conocida e imagino que mucha gente sabe de lo que va, se trata básicamente de carreras arcade a grandes velocidades en un entorno fundamentalmente urbano y lleno de tráfico, por lo que tenemos que tratar de evitar accidentes y llegar a meta en primer lugar.

En cuanto al apartado gráfico, la versión de Xbox luce a un muy buen nivel, a pesar del lógico paso de los años y de ser superada por la entrega posterior, la verdad es que el diseño está muy bien conseguido. Los circuitos están muy bien conseguidos por lo general, además de las colisiones que se pueden llegar a dar al conducir a velocidades tan frenéticas con un tráfico tan denso. Tal vez los diseños de los coches que manejamos podrían estar un poco mejor, pero en general el apartado cumple sobradamente, no tiene detalles sobresalientes, pero forman un conjunto de lo más sólido.

El juego presenta los textos en castellano, y en cuanto al sonido poco hay que decir. La música que suena durante las carreras no es nada del otro mundo, pero tampoco acompaña mal a la acción, lo cierto es que no alcanza el nivel que supuso la tercera entrega, cuando Criterion ya estaba en propiedad de EA, pero tampoco podemos quejarnos.

Es en el apartado de la jugabilidad donde el juego da lo mejor de sí. Al principio del juego dispondremos de una especie de tutorial que nos servirá de guía para lo que nos encontremos posteriormente (ganar turbo, ir en contra dirección, etc...). Posteriormente se nos abrirá el modo principal, en el cual disputaremos diferentes torneos en distintos circuitos y tendremos que conseguir ganarlos para desbloquear nuevas pruebas y también vehículos más potente que nos serán de ayuda.

La conducción es totalmente arcade e irreal, eso ayuda a aumentar la sensación de diversión que proporciona el juego, en general las carreras resultan muy emocionantes hasta el final, sobre todo en los momentos finales del juego. A pesar de que la dificultad no sea excesiva, cualquier colisión puede costarnos la carrera, por lo que deberemos estar muy atentos para tratar de esquivar el tráfico. A parte de ésto, destacar también que ahora dispondremos de tiempos muy elevados que eliminan cualquier opción de caer eliminados en un checkpoint, cosa que lastraba bastante al primer juego en algunos momentos.

Las colisiones también están bastante conseguidas, a pesar de la presencia de "paredes invisibles" producidas por las limitaciones en los circuitos, que hace que no podramos disfrutar completamente de la espectacularidad que podría comportar. Aún así, los accidentes entre vehículos sí que están bien conseguidos, y a veces se podrán apreciar grandes amontonamientos de vehículos destrozados.

En general se consigue mejorar las grandes sensaciones que ya dejó el primer Burnout, logrando conseguir un juego más completo a partir de la idea del anterior.

Destacar también que a parte de este modo principal dispondremos de otros modos de juego que a pesar de ser secundarios ayudan a aumentar la vida útil del juego. En el mismo modo principal jugaremos en algunas fases como policía, y tendremos que detener a un coche enemigo( que luego desbloquearemos) chocándonos contra él hasta que pierda su barra de vida antes de que pueda huir. A parte, hace el primer acto de aparición el modo Crash, muy importante en la saga posteriormente, el propósito del cual será chocarnos con el mayor número de coches posibles para hacer que el coste económico que supondrá el accidente sea más elevado. Este modo resulta muy viciante y es una buena manera de complementar el modo principal. 

En cuanto a los circuitos, dispondremos de una buena variedad, una treintena situados en 6 escenarios diferentes. Por lo general están muy bien conseguidos a pesar de que tal vez sean algo repetitivos entre ellos en algunos casos, pero logran una buena variedad que hará que no nos cansemos de jugar al modo campeonato. 

Tal vez el fallo más grande del juego está en su relativamente corta longevidad. Unas 10 horas o incluso menos bastarán para completarlo, a pesar de que los modos secundarios lo pueden alargar un poco más. El juego también dispone  de un modo online en el que podremos ver los mejores tiempos de otros jugadores, es más bien anecdótico pero tampoco está mal, a pesar de que el final del online en la primera consola de Microsoft esté más que próximo. A pesar de todo, el juego logra hacernos disfrutar de unos grandes momentos mientras dura, y no llega a cansar en ningún momento.

En conclusión , Burnout 2 : Point of Impact es un juego muy sólido, se basa en las bases que ya construyó el primer Burnout, y las mejora y completa todavía más con la inclusión de nuevos modos de juego, a parte de eliminar el problema de los checkpoint que ahora no supondrán ningún tipo de dificultad. Es un juego que pese a no ser perfecto, es muy recomendable para los amantes de los juegos arcade y de la velocidad en general, ya que se puede encontrar bastante barato de segunda mano y nos hará disfrutar de un buen tiempo de vicio. 

NOTA : 8

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