10 de Febrero de 2012
Mar
21

Análisis : Asphalt : Urban GT (DS)

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Asphalt : Urban GT fue uno de los juegos que salieron a la venta en el lanzamiento de Nintendo DS, y fue el primer juego de velocidad que tuvo la consola. Producido por Gameloft, fue lanzado como una adaptación de su versión de N-Gage. Ya han pasado 5 años, así que ahora comentaré lo que me ha parecido.

Ciertamente, el juego tiene buenos detalles, sin embargo, no consigue llegar a destacar por algunos fallos algo graves. El resultado acaba siendo un juego muy divertido, que sin embargo ya se ha visto que no ha pasado a la historia.

En cuanto al apartado gráfico, presenta unos modelados en 3-D que presentan un nivel bastante destacable. El diseño de los vehículos está muy logrado, y en general el de los circuitos también raya a un buen nivel. La sensación de velocidad también está bastante lograda. Sin embargo, bajo éstos, también se presentan detalles bastante incomprensibles, como la transparencia que tienen algunos elementos del escenario como los árboles, que podemos atravesar sin ningún problema. A pesar de este fallo, el título se mantiene a un nivel más que decente en este apartado.



Hablando del sonido, los menús están en castellano. En cuanto a la música, aporta música en la que abunda el estilo techno, no está mal al principio, pero hay muy pocos temas y acaba haciéndose muy repetitiva.

Es en el terreno de la jugabilidad donde el juego raya a un nivel bastante irregular. Por un lado, el juego engancha mucho, consigue mantenernos pegados en la pantalla y hacernos pasar por una experiencia bastante divertida, sobre todo en las primeras horas de juego. Sin embargo, presenta diversos problemas en cuanto el control que se podrían achacar en parte a la ausencia de stick analógico en la consola. Lo cierto es que el control es algo tosco en ocasiones y nos costará controlar nuestro vehículo en las curvas, haciendo que nos choquemos muy a menudo y perdamos segundos que nos pueden costar la carrera. Ésto lo podemos subsanar en parte con un poco de práctica, pero nunca nos libraremos de alguna colisión. Es un poco extraño también que haya veces en las cuales nuestros adversarios choquen pero no parezca que pierdan tiempo, si nosotros chocamos solemos perder lógicamente velocidad, pero en el caso de ellos, hay ocasiones en las que parece que no se inmute, lo que es bastante molesto. Tampoco se aprovecha demasiado la pantalla táctil, que nos servirá básicamente de mapa del circuito.

A parte de estos fallos, el juego cumple bastante bien. Es completamente arcade aunque podremos personalizar distintos elementos del coche. En el momento en el que corremos funciona muy al estilo Burnout. Si chocamos con distintos elementos del escenario, circulamos en dirección contraria o conseguimos evitar por poco un choque nos subirá la barra de nitro. Cuando esta se llene podremos disfrutar de unos segundos a mayor velocidad, lo que nos ayudará sin duda a compensar algunos choques y a adelantar vehículos. En las carreras harán presencia un total de 8 vehículos, al principio cada uno de ellos está bastante alejado entre sí, y nosotros siempre empezamos últimos, por lo que nos puede costar bastante remontar (sobre todo en el modo carrera de oro, en la cual en un momento concreto se van eliminando los coches que vayan últimos hasta quedar solo 1). Todo ésto dota a las carreras de bastante emoción, suelen estar muy apretadas en muchos casos llegándose a presentar los 8 coches a menos de 3 segundos en muchas ocasiones, lo que denota una gran igualdad.



Otro punto fuerte del juego es la duración. Sólo contando el modo principal, Evolution, ya nos dará para jugar durante mucho tiempo, ya que hay una gran cantidad de pruebas y de carreras( unas 200). Algunas de estas pruebas requerirán comprar algún coche en concreto, los cuales también destacan por la presencia de marcas tan emblemáticas como Lamborghini, Aston Martin, Jaguar, Hummer o Lotus, que podremos adquirir mediante el dinero que ganemos en las pruebas. A pesar de la gran longevidad del modo, acaba volviéndose repetitivo debido a su poca variedad de circuitos (9, aunque también aparecen invertidos). Sin embargo, dispondremos también del modo arcade, el cual incluye carreras simples, un modo para hacer de policía y detener a los participantes en la carrera o un modo persecución en el que trataremos de conseguir el mejor tiempo en una pista en concreto.

En conclusión, Asphalt: Urban GT es un juego correcto que nos transmite una gran diversión. Sin embargo, presenta una serie de fallos que hace que se lastre un poco su experiencia de juego. No deja de ser un juego correcto en un género que no es el más explotado en la portátil de Nintendo, por lo que puede merecer una oportunidad para probarlo. Si se juega calmadamente sin preocuparse por cuando nos lo pasaremos, no es para nada una mala opcion para pasar el rato con nuestra portátil.

 

NOTA : 6

 

5
Valoración media: 5 (2 votos)

2 Comentarios:

juego con graficos de psx,

juego con graficos de psx, pero en una portatil es mas que suficiente, buen analisis

semper fi

SC

Le tengo un vicio brutal a este juego

Mi hermano tiene la DS, y cuando se la secuestro pongo este juego. Es bastante simple, los gráficos son normales, pero me lo paso pipa con el control (Muy intuitivo) y picándome con la IA. Se lo recomiendo a todos los que gusten de juegos arcade de conducción con DS, el juego de 2º mano esta a 9 euros como muy caro y da muchas horas de diversión.

¡Buen análisis! Aunque yo le pongo un 7'5 ;)