10 de Febrero de 2012
Mayo
31

Reflexiones sobre Red Bull F1

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Ayer estaba viendo la carrera de F1 en Turquía, los dos coches Red Bull 1º y 2º, el rubito intenta adelantar... ¿y qué pasa?

 

 

Y siento pena por los mecánicos, que cobran primas por ganar. Rolling Eyes

Un saludo y ¡buenos días!.

 

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5 Comentarios:

Los dos la han cagado

Los dos la han cagado soberanamente. Vettel provoca el movimiento final hacia la derecha que provoca el toque, pero Webber también le cerró el paso de manera extrema, aun siendo su propio compañero y con un riesgo de accidente alto (como ha pasado). Vettel casi le da con las ruedas delanteras en las de Webber por eso mismo.

La culpa es de ambos, uno por intentar un adelantamiento extremadamente complicado y con un movimiento final innecesario que provocó el desastre, y el otro por cerrar de manera tan agresiva a su compañero y no ceder ni un solo segundo incluso cuando Vettel ya tenía las ruedas delanteras delante de Webber, momento en el que Mark debía haberse abierto para preparar la trazada buena y no seguir defendiendo a capa y espada una posición ya perdida.

Ambos tienen la culpa de lo sucedido, ambos son muy luchadores y lo han pagado. En Red Bull van a salir palabras muy duras para ambos y puede que no veamos una lucha así de intensa en próximos GPs, ya se encargarán de "cortarles las alas".

Para mi es culpa de Vettel,

Para mi es culpa de Vettel, puesto que cuando estan emparejados se tira hacia el lado de Webber, obligandole a irse fuera, momento en el cual es cuando se produce su colision. Si bien Webber se podria haber hechado atras y darle la posicion a Vettel, es logico que pelles por ella visto como esta el mundial. Para mi es culpa unica y exclusivamente de Vettel y del equipo tambien, pues estas cosas hay que tratarlas antes de que empieze la  carrera.

mmm...

En principio yo creo que la culpa es de Webber, pues si os fijáis aun quedaba un buen cacho para llegar hasta la zona de frenada, hasta el propio Marc lo comenta. Lo extraño es que parece que Webber no lo vea pues no se aparta cuando ve que le están metiendo el morro por la izquierda. Eso a un compañero de equipo está feo, pero es que incluso es ilegal.

 

Ademas fue (insisto, para mi que ni siquiera se percató que le metía el morro, ni tampoco he leído nada por ahí sobre el tema) tonto, pues le podría haber dejado pasar, y seguramente Vettel se hubiera colado y luego hubiese recuperado la posición. Parecido a la lucha que mantuvieron entre Hamilton y Button.

 

Y lo guapo de estos dos últimos, es que en Mclaren estaban acojonados pensando que les podría pasar lo mismo a ellos viendo la lucha entre sus dos pilotos, y les comentaron indirectamente que no hicieran estupideces diciéndoles que guardaran gasolina y neumáticos, pero ya sabemos quien es el rebelde de los dos Very Surprised

 

Un saludo!

Buff para mí es muy

Buff para mí es muy díficil dilucidar cual de los 2 pilotos tuvo más culpa en el accidente, según desde el prisma que se mire se puede interpretar de forma distinta. Lo que me pareció patético es ver después a Vettel haciendo gestos como llamando loco a su compañero (no se yo quien estaba más loco) y después "ganándose" a los ingenieros y demás para que tomaran partido por él... Ahora bien también he oído que la lucha en McLaren fue un ejemplo de lucha limpia. No estoy de acuerdo, estuvieron a un plis de hacer lo mismo (se tocaron y todo) y sólo hay que ver lo serio que estaba Hamilton tras ganar su 1ª carrera de la temporada. Esto terminará mal también. Quien nos iba a decir que a estas alturas Ferrari iba a ser el único de los grandes donde no iban a haber luchas internas... PD: a ver si reaccionan en Ferrari porque lo de ayer fue de pena, a la altura de Renault.

Pues si, me parece que las

Pues si, me parece que las futuras peleas que habrá en "orina de chuck norris" y "Potafone Mclata Percebes" van a dejar en pañales los posibles malos rollos que pueda haber entre Frenando Alonso y Felipe Farsa en Perrari. De hecho, como ahora el Fewarri está que no tira ni a remolque, harán más labor de equipo y menos gilipolleces. Es cuando el coche es competitivo y los dos pilotos son buenos cuando hay ostias, al contrario que si el coche no está en cabeza, o si los dos pilotos son muy distintos en rendimiento, como pasa con Kubilete y el vital petrolero en Frenol.

Y a ver si tienen más suerte De La Risa y Alguersaurio y puntuan más!!! Al menos De La Cosa ya acaba las carreras ^^.