Tecnosport, de F1 Borja
Blog de actualidad de la Fórmula 1 y los videojuegos
Brian Jarrad y Luke Smith, dos de los principales creativos de Bungie, han hablado en una reciente entrevista del futuro de la compañía en la propia página Web del estudio norteamericano.
Según Jarrad “algo importante” pasará el día 14 de julio, enmarcado dentro de la conferencia de Microsoft. Smith, por su parte, puntualizaba que “habrá que ser paciente” para el anuncio, pero que se trata de algo que el propio creativo “no se puede quitar de la cabeza”.
Estas declaraciones podrían complementar las que se publicaron ayer de David Gossen, uno de los máximos responsable de marketing de Microsoft, en las que declaraba que habría “fantásticas sorpresas” en la conferencia de los de Redmond.
Parece que los chicos de Insomniac Games están en plena forma y no les importa estar trabajando en dos proyectos a la vez, ya que aparte de ‘Resistance 2’, ahora tienen planeado seguir con las aventuras de Ratchet y Clank.
El décimo puesto que Lewis Hamilton consiguió en el GP de Francia del pasado mes de junio le permite en estos momentos al británico liderar el Campeonato del Mundo 2008, donde está empatado a 48 puntos con los dos pilotos de Ferrari, Felipe Massa y Kimi Raikkonen, tras su victoria ayer en el GP de Gran Bretaña.
Ya se habla del Mundial más abierto e igualado de los últimos años, lo que no deja de ser cierto si tenemos en cuenta que Robert Kubica, cuarto clasificado, tiene tan solo dos puntos menos que los líderes, pero también es verdad que en mi opinión esa igualdad se está dando por los numerosos errores que están cometiendo todos ellos. El Campeonato se está igualando, pero a la baja.
Ahora, vayamos por partes:
Desde 2005 los medios de comunicación llevaban hablando de las intenciones de Capcom acerca del lanzamiento de Devil May Cry en PSP, la consola portátil de Sony. El título incluso llegó a figurar durante unas horas en la lista de futuros videojuegos de la compañía en el pasado año 2007, pero el anuncio fue rápidamente retirado.
En esta ocasión Capcom ha facilitado el listado de videojuegos que presentará en la feria E3 de este año, y por fin parece que Dante y compañía debutarán en PSP, pues el videojuego figura en el registro con la consola portátil como plataforma de lanzamiento.
Aquí, en Tecnosport, toda la información actualizada día a día.
Carrera épica como sólo la lluvia nos deja ver. Los continuos chaparrones seguidos de momentos de claros , seguidos de lluvia media, ha hecho que la carrera se convirtiera en una lucha por la supervivencia. Algunos han dado muestra de ellos con trompos y más trompos. Y en esa lucha Hamilton ha sido el más fuerte, el más regular y el que menos problemas ha tenido tanto con los neumáticos como con los trompos. Si hacemos referencia a los segundos el premio se lo lleva Felipe Massa. El líder del campeonato, hasta hoy, ha naufragado literalmente, marcando hasta cinco trompos.
Volviendo al inglés, Hamilton ha salido de forma magnífica, deshaciendose de Raikonnen y Webber antes de la primera curva. Situado tras Kovalainen no ha tenido que esperar demasiado tiempo hasta que ha conseguido hacerse con la cabeza de carrera. A partir de ahí a controlar, aunque controlar en una carrera así sea una lucha titánica.
Heikki Kovalainen ha logrado su primera pole en el Mundial de Fórmula Uno esta tarde en Silverstone, precisamente en casa de su compañero de McLaren, Lewis Hamilton, que sólo ha podido ser cuarto. El finlandés le ha arrebatado la pole en el último instante a Mark Webber, que sorprendentemetne era primero a falta de unos segundos, y lo ha hecho por medio segundo.
Si en la segunda sesión cronometrada de ayer, Heikki Kovalainen no pudo superar el mejor tiempo de Felipe Massa, en la tercera sesión ha pasado más de lo mismo. El mejor tiempo marcado hoy por Fernando Alonso se ha quedado a más de un segundo de la marca de ayer del brasileño.
Massa lidera los primeros libres del viernes por delante de Kovalainen
Felipe Massa ha logrado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos del viernes con un tiempo de 1.19.575, a sólo 1 centésima de Kovalainen que ha sido segundo. El brasileño se salió de pista cuando intentaba mejorar su tiempo al pasar por encima del aceite que dejó el motor de Alonso. Y es que el español ha roto el motor y ha acabado sexto.
La sesión no ha tenido grandes problemas salvo los que ha tenido Barrichello en su Honda que sólo le han permitido dar cuatro vueltas y Glock que también pasó por encima del aceite de Alonso aunque solamente fue un susto.
Como ya ocurriera en los últimos tres Grandes Premios (Mónaco, Canadá y Francia), la lluvia vuelve a amenazar a una carrera más , la que se disputará el domingo en Silverstone. Aunque quizás todo vuelva a quedar en nada.
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Hamilton manda por delante de Raikkonen en los test en Hockenheim
La primera jornada de test colectivos en el circuito de Hockenheim, que volverá a albergar el Gran Premio de Alemania después de alternar el año pasado con Nurburgring, ha visto como el nuevo capó motor en forma de aleta de tiburón encaramaba al McLaren de Lewis Hamilton al frente de la tabla de tiempos, endosándole al Ferrari de Kimi Raikkonen más de tres décimas en su mejor vuelta.
Además de la visible modificación del capó motor, el MP4-23 presenta en estos test otras mejoras aerodinámicas y de suspensiones para plantar cara en la lucha por el título a Ferrari, y a tenor de lo visto en este primer día interrumpido intermitentemente por la lluvia, parece que no van mal encaminados.
En tercera posición ha finalizado el Williams de Nico Rosberg, que rezará para que en su Gran Premio de casa le salga la cara en la moneda que se ha convertido el comportamiento del FW30. En cuarta posición acabó un sorprendente Adrian Sutil, que también corre en casa en Hockenheim, seguido de otro nada habitual por esos puestos, Sebastien Bourdais. Aletas de tiburón al poder.
El piloto de pruebas de Honda, Alex Wurz, ha estado probando un nuevo alerón delantero en el Honda (el de la foto superior), mientras que Toyota también ha presentado en el coche de Kobayashi unos nuevos alerones delantero y trasero.
Mañana iniciará Fernando Alonso sus dos días de pruebas con el Renault. Esperemos que el octavo puesto que ha marcado hoy Piquet no sea una referencia de la adaptación del R28 al circuito alemán.
Tiempos:
1. Hamilton McLaren 1:15.483 (75)
2. Raikkonen Ferrari 1:15.803 (63)
3. Rosberg Williams 1:16.099 (87)
4. Sutil Force India 1:16.516 (97)
5. Bourdais Toro Rosso 1:16.533 (113)
6. Kobayashi Toyota 1:16.570 (65)
7. Heidfeld BMW Sauber 1:16.593 (59)
8. Piquet Renault 1:16.856 (111)
9. Coulthard Red Bull 1:17.361 (67)
10. Wurz Honda 1:17.825 (89)
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- Sonic y Sega: Del éxito al éxito mediocre (I)
A Fondo - Análisis:
- Sonic Rush (NDS)
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- Mario, el icono de Nintendo
- Metroid - La Saga (Parte 1)
- Metroid - La Saga (Parte 2)
- Metroid - La Saga (Parte 3)
- Nintendo Company Limited (Parte 1)
- Nintendo Company Limited (Parte 2)
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- The Legend of Zelda (Parte 1)
- The Legend of Zelda (Parte 2)
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- Análisis técnico del circuito de Francia
- Análisis técnico del circuito de Canadá
- Mónaco (I): Análisis técnico del circuito
- Mónaco (II): Los mejores momentos
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- "No todos pueden ganar"
- "¿Lo importante es llegar?"
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