Tecnosport

Día 1 (Miércoles):

Dos días escasos de descanso y la F1 vuelve al trabajo. Las diez escuderías del Mundial han vuelto hoy a la pista, en este caso a la de Monza, donde han comenzado los test que se alargarán hasta el viernes y donde prepararán las dos próximas carreras: Spa y Monza. 

Felipe Massa ha vuelto a demostrar que es uno de los pilotos más en forma de la parrilla actualmente y ha firmado el mejor tiempo del día. El brasileño ha concluido esta primera sesión por delante de Kovalainen y Rosberg, pero eso sí, el alemán se ha quedado a tan sólo 33 milésimas de la cabeza. 

En cuarta posición ha finalizado Sebastian Vettel, que ha demostrado que el rendimiento en Valencia no fue una casualidad. Quiere ser uno de los grandes de este deporte. 

El peor tiempo de los diez coches en pista hoy ha sido para Nelson Piquet, que se ha quedado a más de un segundo de Massa a los mandos de un R28 que sigue decepcionando. Y eso que en Renault han estrenado hoy un nuevo paquete aerodinámico (con el que han dado 117 vueltas) para intentar acercarse a sus rivales, pero ni así. 

Tabla de tiempos: Día 1 en Monza 
01.- Massa - Ferrari - 1:23.428 (101 vueltas) 
02.- Kovalainen - McLaren - 1:23.439 (78 vueltas) 
03.- Rosberg - Williams - 1:23.461 (60 vueltas) 
04.- Vettel - Toro Rosso - 1:23.691 (99 vueltas) 
05.- Barrichello - Honda - 1:23.827 (85 vueltas) 
06.- Webber - Red Bull - 1:24.005 (96 vueltas) 
07.- Heidfeld - BMW - 1:24.075 (77 vueltas) 
08.- Liuzzi - Force India - 1:24.239 (99 vueltas) 
09.- Trulli - Toyota - 1:24.510 (92 vueltas) 
10.- Piquet - Renault - 1:24.540 (117 vueltas)

Día 2 (Jueves): 

El piloto de BMW ha marcado el mejor tiempo en la segunda jornada de entrenamientos de esta semana en el circuito italiano de Monza. Toda una inyección de moral para el piloto alemán tras su pobre actuación el pasado fin de semana en el GP de Europa y justo después de que su equipo hiciera público que tenía que espabilar. Aunque puede que esto sea sencillamente debido a que BMW ha ido siempre muy bien en este trazado.

Nick Heidfeld ha finalizado por delante de Nico Rosberg, que parece que le tiene cogida la medida a Monza con su Williams ya que ha acabado a sólo 83 milésimas de su compatriota, siendo los dos únicos pilotos capaces de bajar del 1'23''.

Kovalainen ha terminado por detrás de los dos alemanes y otro alemán, Sebastian Vettel, ha repetido la estupenda cuarta posición del día de ayer.

Vettel y Bordais, han compartido el único STR3 disponibe y el equipo Honda también ha puesto en pista a sus dos pilotos oficiales con un único coche, lo que explica que hoy sean 12 los pilotos que han obtenido tiempos.

Felipe Massa, que ayer marcaba el mejor registro, ha tenido que conformarse hoy con la quinta posición, siendo además el responsable de la única bandera roja del día al salirse en Ascari.

Justo por detrás del brasileño ha terminado Fernando Alonso a los mandos de su R28. El asturiano ha dedicado la mañana a buscar un set-up básico óptimo para las condiciones de baja carga aerodinámica, y una vez logrado, ha dedicado la tarde a probar soluciones con los frenos.

Alonso ha finalizado por delante de un sorprendente Adrian Sutil, 7º con su Force India (recordemos: motor Ferrari), dejando atrás a gente como Webber, Trulli, Bourdais o los dos pilotos de Honda.

Tabla de tiempos: Día 2 en Monza
01.- Heidfeld - BMW - 1'22"621 (89 vueltas)
02.- Rosberg - Williams - 1'22"879 (100 vueltas)
03.- Kovalainen - McLaren - 1'23"341 (92 vueltas)
04.- Vettel - Toro Rosso - 1'23"424 (47 vueltas)
05.- Massa - Ferrari - 1'23"445 (86 vueltas)
06.- Alonso - Renault - 1'23"606 (95 vueltas)
07.- Sutil - Force India - 1'23"823 (92 vueltas)
08.- Webber - Red Bull - 1'23"936 (101 vueltas)
09.- Trulli - Toyota - 1'24"158 (77 vueltas)
10.- Bourdais - Toro Rosso - 1'24"311 (44 vueltas)
11.- Barrichello - Honda - 1'24"695 (51 vueltas)
12.- Button - Honda - 1'25"049 (42 vueltas)

Día 3 (Viernes): 

Un buen registro, el conseguido por el británico, sin llegar a la excelente marca de Nick Heidfeld en el día de ayer, donde logró parar el cronometro en 1’22”6. Hoy Lewis ha sido el único piloto que ha logrado rodar en 1’22”.

Kimi, con el Ferrari F2008, marcó un registro de 1’23”371, quedando a poco más de 4 décimas del líder del día. La nota positiva del día, la marcó Giancarlo Fisichella que con su Force India logró ser marcar el tercer mejor tiempo de la jornada, completando 114 vueltas con su VJM01.

El escocés David Coulthard fue el hombre que más vueltas dio al trazado italiano, completando un total de 120, y conjuntamente con Kazuki Nakajima completaron los cinco mejores registros del día.

Robert Kubica sufrió una pequeña salida por la mañana, que causó leves daños en su monoplaza, esto hizo que no saliera de nuevo a pista, hasta después de la parada de la comida. El polaco sólo pudo completar 57 vueltas, en las que no pudo luchar por uno de los mejores cronos del día.

Por otra parte Renault sigue sus resultados, Fernando Alonso sólo pudo ser sexto, a nueve décimas del mejor tiempo de hoy. A pesar de los malos resultado el equipo a completado su pesada carga prevista para estos días de test en Monza.

Fernando Alonso: "Otro día valioso en Monza, hemos aprendido cosas interesantes de cara a la carrera aquí dentro de un par de semanas. Probamos cosas distintas en los reglajes del monoplaza, y luego por la tarde trabajamos en las suspensiones y en los frenos, que tan importantes son aquí. Creo que hemos avanzado, y tenemos un buen punto de partida, para tener un buen fin de semana".

Christian Silk, (ingeniero jefe en tests, Renault): "Aprovechamos el día en encontrar los reglajes específicos para Monza, ya que esta pista es muy diferente al resto de pistas, en las que corremos. Seguimos nuestro programa de preparación para la carrera, recogiendo datos y encontrando el camino correcto, estamos en muy buena forma, para disputar la carrera aquí".

Estos son los tiempos de hoy:
1. Hamilton McLaren 1'22"967 (97 vueltas)
2. Raikkonen Ferrari 1'23"371 (79 vueltas)
3. Fisichella Force India 1'23"632 (114 vueltas)
4. Nakajima Williams 1'23"634 99 (vueltas)
5. Coulthard Red Bull 1'23"737 (120 vueltas)
6. Alonso Renault 1'23"820 (80 vueltas)
7. Bourdais Toro Rosso 1'23"865 (77 vueltas)
8. Glock Toyota 1'23"897 (79 vueltas)
9. Kubica BMW-Sauber 1'24"089 (57 vueltas)
10. Button Honda 1'24"321 (96 vueltas)

Terminan unos test en Monza, donde hemos disfrutado de temperaturas calurosas cercanas a los 30º C en el ambiente y de 50º C en pista.

Ahora todos los equipos ponen rumbo a Bélgica, donde la próxima semana se diputará el Gran Premio de Bélgica en el mítico trazado de Spa-Francorchamps, donde se completaran 44 vueltas a sus 7.007 metros.

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