Tecnosport, de F1 Borja

Felipe Massa ha conquistado hoy su tercera victoria consecutiva en Istanbul Park tras cruzar la línea de meta con cuatro segundos de ventaja sobre Lewis Hamilton en una carrera marcada por las estrategias de neumáticos y de combustible. Kimi Raikkonen ha finalizado tercero y conserva su liderato al frente del Campeonato del Mundo de Pilotos.

Massa ha completado una gran actuación, manteniendo la calma y mostrándose muy frío cuando Hamilton le ha adelantado y le ha arrebatado el liderato. El piloto británico de McLaren también ha hecho una gran carrera, optando por una estrategia de tres paradas en boxes que le ha permitido luchar por la victoria, ya que ha visto la bandera a cuadros a tan solo cuatro segundos del brasileño. Con su triunfo de esta tarde, Massa escala del cuarto al segundo puesto de la clasificación del Mundial, igualado a puntos con Hamilton.

Massa ha mantenido la primera posición tras una salida en la que partía desde la pole, mientras su compañero Raikkonen cedía dos posiciones a favor de Kubica y Alonso. Pero el más perjudicado en la salida ha sido Heikki Kovalainen, que salía desde la primera fila y que tras tocarse con uno de sus neumáticos traseros con el alerón de Raikkonen se ha visto obligado a entrar en boxes y colocar un nuevo juego de gomas.

Mientras Massa y Hamilton se distanciaban en cabeza, Raikkonen adelantaba a Alonso y se pegaba a Kubica, pero no fue hasta que el polaco de BMW Sauber entró en boxes cuando el finlandés consiguió adelantarle y hacerse con el tercer puesto.

Tras su tercera y última parada en boxes, Hamilton se reincorporaba a la pista justo por delante del Ferrari de Kimi Raikkonen, lo que a la postre le permitía defender su segundo puesto hasta la bandera a cuadros. El británico ha completado una muy buena carrera, mientras Raikkonen, quizás, podrías haber forzado un poco más su ritmo para intentar conseguir el doblete para Ferrari.

La de hoy ha sido una carrera relativamente tranquila para los BMW Sauber. Robert Kubica ha terminado cuarto a 17 segundos de Raikkonen, mientras que su compañero Nick Heidfeld, tras hacer una buena salida y ganar dos puestos más en las paradas en boxes ha finalizado quinto. Un resultado bastante bueno para BMW tras un duro fin de semana para la escudería alemana.

Fernando Alonso ha adelantado a Mark Webber en la salida y ha tenido una carrera bastante tranquila, terminando en sexta posición con su Renault, diez segundos por delante del primer Red Bull. Para Webber, la séptima posición es un resultado sólido, ya que ha logrado puntos.

Después de una mala actuación en calificación, Nico Rosberg ha presionado al máximo durante la carrera, consiguiendo la última posición de puntos para Williams Toyota. David Coulthard ha sido noveno con el segundo Red Bull Renault, cruzando la meta cuatro segundos por detrás de Rosberg.

Jarno Trulli se había calificado octavo y ha terminado la carrera en décima posición después de perder terreno en la salida, mientras su compañero de Toyota ha acabado 13º. No ha sido una buena carrera para Honda, ya que Jenson Button ha sido 11º con una vuelta perdida mientras Rubens Barrichello ha terminado en 14ª posición.

Después de su incidente en la primera vuelta, Heikki Kovalainen ha tenido una carrera ajetreada intentando remontar y finalmente ha cruzado la meta a poco menos de un segundo de Button y cinco segundos por delante de Glock.

Nelson Piquet parecía que iba a poder terminar 11º con su Renault, pero inexplicablemente ha perdido posiciones hacia el final de la carrera y ha acabado 15º por delante de Adrian Sutil en el Force India y Sebastian Vettel en el Toro Rosso. Para Vettel, la 17ª posición es la primera vez que termina una carrera esta temporada.

Ha habido tres abandonos, el primero ha sido el de Giancarlo Fisichella, que se ha lanzado contra la parte de atrás del coche de Kazuki Nakajima en la primera curva de la primera vuelta, mientras Sebastien Bourdais estaba teniendo una buena carrera hasta que un problema mecánico le ha enviado a la arena y le ha dejado fuera de competición.

La Fórmula Uno cambia ahora las curvas de Istanbul Park por las calles de Monte Carlo.

Más tarde, "La Opinión", con un análisis de la carrera.

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