Daemon´s

Título:Gran Turismo PSP
Desarrolladora:Polyphony Digital
Distribuidora:Sony Computer Entertainment
Género:Simulación,Conducción
Año:2009
Plataformas:PSP

Gran Turismo, una de esas sagas incombustibles a las que con cada juego que se publica le sigue un gran número de seguidores. A esta franquicia de Sony, y una de sus mejores exclusividades, no le vale con sólo presentar un juego de carreras como otro cualquiera, sino que nos da la oportunidad de probar uno de los mejores simuladores de conducción que existen en el mundo de los videojuegos, quizás el mejor. Su gran capacidad para mostrar el comportamiento de cada coches de los cientos que podremos jugar en cada juego de la saga hace que la saga Gran Turismo sea única. Tras su comienzo en PsOne, su paso por PlayStation 2, y el pequeño adelanto de Gran Turismo 5 para PlayStation 3, a esta gloriosa saga de carreras sólo le faltaba una cosa, la PSP. Aún asi, el viaje hacia las portátiles de este GT no iba a ser cosa fácil. En 2004 se anunciaba dicho juego para la portátil de Sony con el nombre de Gran Turismo 4 Mobile, que sería una conversión del magnífico título de PlayStation 2. Tras años de silencio, el año pasado llegó por fin a la portátiles Gran Turismo PSP, pero, muy cambiado a lo que la mayoría de la gente se esperaba. Puede que se trate del GT más decafeinado de la historia. Seguramente esto sea cierto, y la verdad es que estoy bastante deacuerdo, pero para llegar a esta conclusión, habrá que hablar de los diferentes aspectos del juego.

 

Modos de juego

Desgraciadamente, estamos ante el GT más soso de todos. Si hablamos de modos de juego teniendo delante un GT, antes de ponernos a jugar pensaremos, "haber que tal estará el modo Gran Turismo de esta entrega". Cuando llegamos al menú principal nuestro asombro será mayúsculo. ¡¿No hay modo GT?!. Pues no, la mayor desilusión del juego ,carece del modo más representativo de la franquicia. Sin el, este juego pierde todo tipo de sentido, no habrá objetivos que conseguir puesto que el modo que lo sustituye solo sive para participar en carreras sueltas, sin campeonatos, previamente fijadas por nosotros. Sin ese objetivo que nos daban los otros GT, en los que tendríamos que ascender para conseguir más dinero, mejores coches y mejores resultados, este juego carece de todo atractivo. El modo suplente, es decafeinado, y sólo sirve para conseguir créditos que luego podremos utilizar para comprar coches.

En este modo nos dan primeramente tres opciones que elegir para correr la carrera que queramos. Primero, elegir entre carrera en asfalto, en tierra o nieve, o contrarreloj, aunque tambien habrá que elegir el número de vueltas, etc. Segundo, el coche, debemos escojer uno que previamente hayamos comprado. Tercero, el circuito, lo mejor, muchos circuitos, relaes o ficticios, urbanos, ovales, etc. Correremos en el emblemático circuito de Nürburgring, en Laguna Seca, o los clásicos trazados de la saga GT. Circuitos muy variados, pero que pierden todo su encanto por la siguiente razón. ¡¿Sólo cuatro cohes en pista?!. Pues si, sólo cuatro, contándonos a nosotros, lo que hace que el espectáculo y la tensión de cada carreras se reduzca bastante, aunque siempre podemos jugar en un nivel de dificultad más alto.

 

El otro modo principal es uno similar a los carnets, que podíamos ver en los demás GTs, pero aqui se llaman retos. Aunque parezca mentira, esto es lo que más me entrtuvo del juego. Para conseguir completar todos los retos debemos ir pasando de uno a otro hasta el último de todos (creo que hay más o menos diez retos en total, aunque cada uno contiene seis pruebas, algunas más divertidas que otras). Para completar cada reto debemos hacer porciones de circuitos, curvas, o tramos completos en un cierto tiempo, para asi conseguir una medalla, que puede ser de bronce, plata u oro. Dependiendo de la que consigamos obtendremos un premio en créditos, que podremos utilizar para comprar coches. A parte de los retos en los que nos encontraremos sólos, tambien habrá otros en los que debemos adelantar a uno, dos, o tres adversarios antes de la llegada.

Gráficos

Gráficamente, GT PSP es bastante bueno y acorde a las capacidades de la máquina, aunque no llega a los límites de Chains of Olympus o Peace Walker. Los modelados de los coches están perfectamente realizados, y los detalles de los circuitos son de lo mejorcito del juego. Aunque no lleguen a ser muy espectaculares, visualmente este juego cumple bastante bien. Eso si, nuestro primer contacto con el juego nos dejará con un sabor agridulce, debido posiblemente a la superioridad gráfica de los GT de PlayStation 2 respecto a este de PSP, aunque nos acabaremos acostumbrando. Hay que decir que, supuestamente, y en un principio, este juego sería una conversión del GT4, y se ha visto que tanto en gráficos como en modos de juego no se parece en nada. En resumen, gráficamente este juego simplemente cumple, no presenta unas gráficas desatrosas pero tampoco una tan espectaculares.



Jugabilidad

El mejor aspecto del juego, sin duda alguna. Lo que de verdad diferencia a esta saga de los demás juegos de conducción es la increíble manera que tienen sus desarrolladores para adaptar al juego el tipo de conducción de cada coche. Y por cierto, la gran cantidad de coches que podemos obtener será muy variada, desde turismos hasta monoplazas, coches clásicos o actuales, con una gran cantidad de escuderías en las que buscar, aunque buscar el coche no va a ser sencillo. El concesionario de coches nos muestra sólo ofertas del día, es decir, tendremos que pasar un día en el juego (no es un día en la vida real, simplemente con jugar una carreras basta) para que las escuderías vayan cambiando, mostrándonos cada vez que entremos no muchos modelos de coches. Volviendo a la jugabilidad, GT PSP es tremendo en este aspecto, menos mal que hay algo de la saga que continúa siendo de sobresaliente con este título. La sensación a la hora de conducir cambiará con cada coche que usemos, y, normalmente, esto variará dependiendo de, entre otros muchos factores, la potencia y la tracción, que variará el comportamiento del coche en muchos aspectos. Cada coche acelera, frena, gira y derrapa diferente. Ah, y es verdad,en este juego no dispondremos de garaje donde poder vender, por ejemplo, los vehículos, en su lugar habrá una sección que nos muestra la colección de coches que llevaremos en nuestra partida.



Sonido

Una buena selección de música nos bastará para poder divertirnos un poco más en las carreras que juguemos en este juego. La cantidad de efectos sonoros, acompañados de los estupendos y realistas sonidos de cada vehículo, y siempre sin descartar la antes mencionada música,puede que haga de este juego algo más entretenido, por que repito, la ausencia de un modo GT lo hará muy repetitivo, soso y sin objetivos, sólo nos impulsará a correr el hecho de aumentar la colección de coches.










Conclusión

Gran Turismo PSP es el juego de la saga más descafeinado que existe. Sin un objetivo que fijarnos debido a la ausencia de un modo GT, en este juuego sólo podremos correr por mero placer, o por conseguir más coche,c osa que a mi, personalmente, me ha llegado a cansar. Puede que no sea el mejor GT, pero aún asi quizás llegue a divertir en modo multijugador, (que no online) para poder jugar con los amigos, o en un jugador para matar las horas de aburrimiento en cualquier lugar del mundo. En ocasiones parece que los chicos de Polyphony nos han brindado un juego inacabado en muchos aspectos, aunque tambien es verdad que no nos encontramos ante un juego de consolas de sobremesa, y eso, queramos o no, cuenta mucho.



-Lo mejor:

-La jugabilidad, lo mejor del juego.
-Los retos de conducción entretienen bastante.
-Gran cantidad de coches y circuitos.
-Duración infinita...

-Lo malo:

-...pero el aburrimiento asomará a las pocas horas.
-No hay modo GT.
-El concesionario funciona al azar.
-Sólo 4 coches en pista.

Valoración final:6,5