TOCA Race Driver 3

Título: TOCA Race Driver 3
Desarrolladora: Codemasters
Distribuidora: Codemasters
Género: Conducción/Simulación
Plataformas: PlayStation 2,Xbox,PC,PSP
Año: 2006

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Si en algo puede considerarse efectiva la desarrolladora Codemasters es en la realización de juegos de conducción. Una de sus consagradas sagas de conducción es Race Driver. En un mercado que usualmente está dominado por juegos como Gran Turismo o en su defecto arcades como Need for Speed, las obras de dicha compañía han sabido ofrecer un conjunto muy completo en el que el jugador puede divertirse durante decenas de horas. TOCA Race Driver 3 es el último juego que ha aparecido de la saga para la anterior generación de consolas, y el penúltimo en total, pues la entrega más reciente de la saga es GRiD, para la actual generación de consolas. Con estas propuestas Codemasters no se centra únicamente en un estilo de conducción o en un tipo de competición global concreta, sino que engloba carreras de coches que van desde el Off-Road hasta monoplazas o turismos. La gran cantidad de competiciones y vehículos hace que el resultado que se nos ofrece sea duradero y eficaz a la hora de pasar la gran cantidad de campeonatos que tienen cabida en los diversos modos de juego. Pasemos al análisis.

Modos de juego

Antes de meternos en el modo principal del juego, vamos a hablar de dos modos individuales que sin duda nos harán pasar grandes momentos. El primero de ellos sería un modo de carrera libre en el que podemos, partiendo de la base de escojer un campeonato previo, hacer nuestra propia competición personalizada en la que elegiremos desde circuitos hasta el número de contrincantes, dificultad, etc. El segundo modo de juego, y uno de los más completos, es el modo carrera profesional. En este modo nos dan a escojer entre una de las categorías presentes en este juego. Entre ellas podemos encontrar categorías que engloban las competiciones de monoplazas, turismos, carreras de GT, clásicos, off road o categoría oval. En cuanto escojamos una de ellas debemos comenzar a correr en las competiciones de más bajo nivel para ir avanzando y subiendo hasta la máxima competición de cada categoría. Por ejemplo, en la categoría de monoplazas comenzaremos corriendo en karting, para ir subiendo poco a poco (Formula Ford, Formula 1000, Formula 3...) hasta llegar a conducir un monoplaza de Formula 1.

Hay que destacar que este juego tiene licencias oficiales de algunas competiciones de máximo nivel, pero al mismo tiempo carece de otras igual importantes, aunque son incorporadas igualmente con el nombre cambiado, caso de la Formula 1 o la NASCAR, entre otras. Además, las competiciones que si son licenciadas en el juego, nos muestran los pilotos oficiales del año del juego, como es el caso de la Indy Car o el campeonato de turismos alemán (DTM). Continuando con los modos de juego, el principal de todos ellos es el llamado Gira Mundial. Este modo comienza de una manera muy original, apareciendo en medio de una carrera de la DTM (que sirve como turorial) y en la que, una vez finalizada, nos pondremos manos a la obra en nuestro camino hacia la grandeza del automovilismo.

El juego dispone de secuecias de video de gran calidad en las que nuestro carismático mánager nos comenta cuales son las cualidades que debemos perfeccionar para ganar en cada competición, además de otras secuencias que muestran encontronazos con otros pilotos debido a choques en pista, etc. Esto hace del modo algo original y no tan lineal como en un principio puede parecer. En un principio nos dan a elegir entre dos competiciones, y cuando completemos los objetivos de la misma (que normalmente serán de acabar entre los tres primeros) pasaremos a los siguientes tres campeonatos, de los que volveremos a elegir uno para completar el objetivo y vuelta a empezar, asi hasta unas 30 veces, para conseguir llegar a lo más alto. Al principio los campeonatos serán cortos, de dos o tres carreras, y con pocas vueltas, pero cuando lleguemos a niveles más altos, a parte de aumentar bastante la dificultad, tambien aumentarán las carreras de cada campeonato y su número de vueltas.

Campeonatos y circuitos

TOCA Race Driver 3 es un completo simulador de conducción que nos acerca a más de 30 campeonatos diferentes. Todos ellos se dividen en categorías tan variopintas que le dan al juego una variedad inmensa. Los campeonatos que se asemejan más son los de monoplazas, turismos y GT. Son campeonatos que se corren en circuitos asfaltados y que prácticamente disponen de las mismas reglas de competición. Formula 1, DTM, V8 Supercars, Campeonatos del Mundo GT, etc, u otras competiciones de menor nivel como la Copa Clío, Formula BMW, Formula Palmer Audi, Campeonatos Japoneses o campeonatos de camiones, entre otros muchos más. Otra categoría, que eso si, viene en menor proporción y con menos circuitos, es la de las competiciones ovales, entre las que destacan la Indy Car y la que simila a la NASCAR, la Dodge Super Speedway Tour.

Lléndonos a terrenos un poco más abrubtos, está la categoría Off Road, especializada en competiciones de tierra, entre las que destacan los rallyes, las carreras de buggies, las carreras de monster trucks, y un largo etcétera, en el que tambien se incluyen carreras para conducir coches del Paris Dakar. Por último está la categoría de clásicos, en la que disputaremos carreras con coches de los años 30, turismos de los años 60 y 70, o Formula 1 de las décadas de los 60, 70, 80 y 90. Pero claro, de nada serviría tener tantas competiciones sin circuitos, y en este juego encontraremos una infinidad, cada uno perteneciente a la categoría correspondiente. Podemos encontrar famosos circuitos de Formula 1 como Spa, Nurburgring, Hockemheim, Shangai, Estambul Park, Bahrein, Silverstone, etc, y todos ellos con diversas variantes para acojer todo tipo de competiciones.

Para no quedarnos cortos, podemos encontrar otros circuitos famosos de Europa y proximidades (Donington Park, Brands Hatch, Brno, Oschersleben, Norisring, Zandvoort...), de Estados Unidos (Laguna Seca, Indianápolis, Dover...), de Australia (Bathurst, Phillip Island, Eastern Creek, Surfers Paradise, Adelaida...) y por supuesto un laguísimo etcétera. Como se puede ver las proporciones de este juego son inmensas, y nada tiene que envidiar a otros grandes del género, al contrario, y la verdad es que es un juego increíble para todo aquel amante de las competiciones del motor.

Jugabilidad

En este juego cada vehículo cuenta con un control completamente único, que se ajusta perfectamente a las cualidades de cada competición. Todos se comportarán de manera distintas, y esto hace que el juego vuelva a tomar un sentido aún más variable, dado que no será lo mismo conducir o monster truck que un kart. Todo hay que decirlo, los coches de algunas competiciones pueden no llegar a tener la calidad que desbordan otras jugablemente, como puede ser el ejemplo de los coches de Formula 1, un poco tediosos de jugar debido a que alcanzan grandes velocidades, son demasiado ligeros y puede que a velocidades bajas patine demasiado. Pues aunque pretenda simular lo máximo posible la realidad, es probable que a veces los coches se comporten de manera extraña cuando tomamos una curva lo suficientemente cerrada como para ir demasiado lento, pues los derrapes se vuelven (tambien dependiendo del coche) demasiado exagerados, patinando demasiado las ruedas traseras, haciando que el vehículo pierda el control.

Por que eso si, las ruedas patinan y mucho, de modo que en las salidas no nos será posible mantener pulsado el acelerador para cuando se apague el semáforo salir pitando. Para realizar salidas buenas, debemos medir el tiempo exacto que tardará en apagarse el semáforo (que a veces ni lo veremos) para acelerar sin ser bruscos y evitar que el coche se quede patinando. Aunque siguiendo con las salidas, en ellas se demuetra un poco que la IA no llega a ser tan competente como otros juegos de conducción, pues nada más apagarse el semáforo cada coche seguirá su línea recta hasta llegar a la primera curva, en la que normalmente acaban tomando varias direcciones adelantándose a situándose en línea. Siguiendo con la IA, decir que el contrincante apenas tendrá errores que sean definitvos para el resultado final de la carrera. Como mucho, podremos ver a un coche salirse de pista o algunos choques nada importantes en las salidas.

Esto, aunque pueda parecer demasiado excesivo, le quita algo al juego que lo podría hacer más atractivo, puesto que debido a la increíble capacidad visual para generar unos accidentes bastante increíbles que tiene el juego, nosotros podemos sufrir un accidente fuerte y abandonar la carrera pero el contrincante si lo sufre es por culpa nuestra y, pese a los daños, no abandonará y podrá reparar su coche en boxes. Pocas veces veremos a un rival abandonar una carrera, sea por problemas mecánicos o por accidente. Pese a todo esto, gracias a la gran variedad jugable que presenta cada uno de los vehículos, este juego es grande en este apartado, y contando con altibajos en el manejo de algunos coches, se mantiene en un nivel general bastante alto.

Gráficos

Visualmente este juego es genial. Nos situamos en el año 2006, en la época final de la generación pasada, por lo que los gráficos, a pesar de ser buenos, no llegan a la altura que alcanzan los motores gráficos actuales. La versión de PlayStation 2, que es la que ocupa este análisis, tiene un gran nivel en este aspecto. Lo que de verdad sobresale en el apartado gráfico de TOCA 3 son los accidentes. Las deformaciones de los coches, las piezas que se les desprenden, etc, tienen un realismo muy creíble. Los daños en los coches son geniales, aunque la física al accidentarse no es muy eficaz en algunas situaciones. Otros aspectos como los efectos visuales están bien, simplemente cumplen, pero no llegan para nada a sorprender. Por último, decir que los detalles en los circuitos son bastante parecidos a los de la realidad, aunque eso si, los trazados, los rasantes, etc, son increíblemente similares.

Sonido

Como es de esperar, cada coche cuenta con un sonido completamente diferente tanto en el motor como en el cambio de marchas. Sonidos completamente únicos que los diferencia bastante bien, y efectos al rozar o chocar bastante bien realizados. La música de los menús pues llegar a hacerse algo repetitiva. El juego está doblado al castellano, y aunque parezca una tontería esto en TOCA 3 es muy necesario, pues en carrera nuestro mánager nos hablará bastante a menudo, además de que en las secuencias de video suelen informarnos bastante bien y con un doblaje genial.

Conclusión

TOCA Race Driver 3 es un completo simulador de carreras de motor que, al fin y al cabo, resulta ser una enciclopedia de competiciones y circuitos (sobre todo circuitos) que a todo amante de las carreras de coches le encantará. A mi, personalemente, me parece el mejor juego que ha hecho Codemasters y quizás de los mejores juegos de conducción de la pasada generación, sobre todo por la gran variedad que ofrece a la hora de jugar. En serio, hay mucho que hacer en este juego, y aún me sorprendo hoy en día, tras haber jugando una infinidad de horas, cuando sin darme cuenta voy a un circuito que no había visitado antes...simplemente un juego increíble, aunque claramente, con una serie de fallos lo suficientemente abultados que hacen que no sea una obra maestra de los videojuegos de conducción.

Lo mejor:

-Muchísimas competiciones e infinidad de circuitos.
-Gráficos bastante competentes y daños en los coches brutales.
-Muy entretenido, para hecharle muchas horas si te gusta el género.
-Gran variedad jugable.
-Tiempos de carga muy cortos.

Lo peor:

-La IA podría haberse mejorado.
-Apenas hay cambios climáticos o carreras con lluvia.
-Algunas competiciones fallan en puntos jugables, aunque pocas.

Valoración final:9,6