3 de Septiembre de 2010
Mayo
19

Analisis Mario Kart Wii

portada

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Desde 1992 la saga mario kart se a ganado a pulso el prestigio y el nombre que hoy en dia lo consagran; su formula de carreras arcade por alocados circuitos de revirado diseño y su accion por la pugna de posiciones constante gracias a los numerosos items, atajos, y demas trucos, sube un escalon en esta edicion.

Como es de costumbre, Nintendo saca la correspondiente edicion de mario kart para sus consolas (Solo Game boy, antes de advance, se quedo sin edicion de mario kart ), y lo hace con un buen numero de novedades jugosas, que hara que te enganchen desde el inicio.

Vayamos por partes ( como diria jack el destripador ), empecemos por las novedades de esta edicion, y el inicio no puede ser otro que los circuitos, 16 nuevos circuitos para esta nueva edicion, donde nos llevara a localizaciones  mas novedosas como "la fabrica Toad", "El centro cocotero" o "Senda del arce", junto a otros escenarios mas conocidos como los tradicionales circuitos de mario y luigi,  el "castillo de bowser" o la "senda del arcoiris", clasicos de siempre.

 

Pero los circuitos no quedan ahi, sino que habra otros 16 circuitos, todos ellos de anteriores entregas de mario kart para otras consolas como la "tierra sorbete de N64", " ciudad delfino de DS" o incluso el "valle fantasma de SNES" entre ellos. Por lo tanto, el numero asciende a 32 circuitos, muy buen numero ( y si tenemos en cuenta que en el modo espejo, cambian lo suficiente como para considerarlos diferentes, doblad el numero  y haced cuentas ).

En cantidad se lleva la palma, pero en variedad, es donde le dare el primer palo al juego, y es que, aunque resultan variados los escenarios donde se derarrollan, en ciertos escenarios se abusa y se repite demasiado, encontrando por ejemplo 4 versiones diferentes del circuito de Mario, o 3 versiones diferentes del castillo de bowser, y quedando otros escenarios clasicos como por ejemplo monte chocolate sin ningun tipo de representante. Ademas, algunos de los circuitos de las anteriores ediciones no son los mas representativos de dichos titulos, quedandose otros fuera con mucha mas personalidad o identidad, por lo que el balance de circuitos es un tanto desigual, y algunos de los nuevos circuitos recuerdan en exceso el diseño a anteriores, como la cumbre DK, que recuerda muchisimo a la montaña DK de mario kart Double Dash, aqui tambien presente, pero de todos modos, siguen siendo buenos circuitos, y el numero, compensa bastante.

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El numero de personajes iniciales son 12, con un total de 24 y a lo largo del juego iremos desbloqueando nuevos personajes y la posibilidad de correr con tu propio Mii, al igual que desbloquearas nuevos karts y motos...

... y ahi es donde entrare ahora, otra de las grandes novedades, las motos. Ahora en mario kart podras usar tanto karts como motos, cada uno con sus distintas caracteristicas de pilotaje. Los karts/motos se dividen en tres categorias ( dependiendo del personaje tambien ), ligeros, medios y pesados, algunos consegiran mas velocidad punta, otros mayor maniobralidad, otros mayor equilibrio... y dentro de cada categoria diferentes modelos con diferentes prestaciones, con lo que conseguir tu kart o moto ideal no te costara nada. Ademas, ahora las carreras se disputan entre 12 corredores, por lo que la lucha sera encarnizada.

Otra de las novedades es el control. Con el mando de wii, podremos girar el mando como si se tratase de un volante o unos manillares, y podremos elegir entre un derrape automatico ( se hace automaticamente dependiendo del angulo de inclinacion del mando ) o uno manual, accionando uno de los botones. Pero ademas con el juego, viene incluido un volante wii, donde acoplar nuestro mando wii, y sentir que manejas un volante de verdad. Pero si no te convence, siempre podras recurrir al nunchaku para manejar el kart con el stick, o incluso con el mando clasico wii o el mando de gamecube, 5 maneras de jugar, para que te adaptes al que prefieras.

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Analizando un poco el control con el volante wii, hay que decir que es en principio mas dificil que con un joystick, menor precision en las curvas, pero la sensacion es superior y mas gratificante, aunque un poco dificultosa en momentos como al realizar piruetas u otras acciones, por lo que necesitaremos practica.

Otra cosa quiza achacable al control, es que, se a reducido las opciones en el transcurso de la carrera, como poder mirar hacia atras o cambiar el mapa de circuito, eran algunas opciones incluidas en otras versiones ( incluso en SNES ) que aqui no estan acopladas. Si bien no son preocupantes estas carencias, se agradecian.

Mas cosas, ahora el modo batalla, no sera exclusivo al modo multijugador, ahora podras jugar tu con otros 11 vehiculos manejados por la CPU en una batalla de globos o en una carrera de monedas, en un total de 10 areas de batallas, 5 nuevas y 5 de las anteriores versiones de Mario Kart.

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Junto al clasico modo Grand prix, donde se corre en las categorias de 50cc ( solo karts ), 100cc ( solo motos ) y 150cc ( karts y motos ) y el modo espejo desbloqueable,  y el clasico modo contrareloj donde correr en contra tu propio tiempo y pilotos fantasma, habra otro modo llamado Carrera VS. donde podras configurar una partida a tu gusto, elegir circuitos, numero de carreras, vehiculos, si jugar todos vs todos o en equipos, y en definitiva, diseñar tu propio campeonato a tu gusto, lo que le añade un extra de libertad al juego. 

Aparte de nuevos personajes, karts/motos, circuitos, objetos nuevos ( como el rayo intranube o el bloque POW ) y el control, la otra novedad (aunque ya habia en la edicion de DS ), es la opcion on-line, donde podran competir hasta 12 pilotos de todo el mundo en carreras, campeonatos, eventos, y formar una gran comunidad de amigos.

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No mucho mas que añadir en el apartado de novedades y contenido, el modo multijugador permanece intacto ( se sustituye el modo Grand prix por el Carrera VS que viene a ser lo mismo ) y la jugabilidad sigue siendo tan adictiva como siempre.

En cuestiones tecnicas como los graficos, hay que decir que no se notan muchas evoluciones respecto al mario kart de GC, es mas, los circuitos de Mario kart DD presentes en este juego, se diria que son practicamente un calco, un "copiar y pegar". Otros como los de las ediciones de SNES, GBA o N64 se nota mucho mas la actualizacion que se les a dado, dandoles un aspecto mas vistoso, pero manteniendo la esencia de los clasicos, sobretodo en las ediciones de SNES y GBA. Los graficos son coloridos como se puede esperar de un juego made in nintendo, pero mas alla no hay grandes alardes, algunas texturas como las de la hierba son totalmente planas y incluso algunos objetos se diria que estan recreados en 2D, por lo que tecnicamente, solo cumple, pero no lo consideraria muy positivo. El sonido en la linea general, sin grandes alardes en los efectos, y con melodias tradicionales del universo mario, algunas algo remixeadas, otras como los clasicos de SNES conservadas 100% con alguna remasterizacion y pulido, pero sonando como antaño.

 

Otro dato a resaltar seria la dificultad, la curva de dificultad esta bien hilada, resultando facil en las copas de emnor cilindrada y aumentando mediante avanzas. El control tambien tiene mucho que ver, siendo el volante en principio mas dificil, y el control clasico mas facil con mayor tacto y precision.

La cantidad de novedades y contenido te dara cuerda para rato, los multijugadores y el on-line lo haran casi eterno, y la diversion esta asegurada. La clave de buenos juegos siempre son la diversion, el contenido, tanto en cantidad como en variedad, y la duracion, por encima de los datos tecnicos, y mario kart Wii cumple, siendo un digno capitulo de esta serie, ya pasados de largo sus 15 años de existencia, y le deseo otros 15, si siguen evolucionando de manera favorable; quiza en la proxima consola de nintendo.

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Lo mejor:

- Variedad ante todo, tanto en circuitos, vehiculos, personajes, modos, opciones...

- Un buen numero de novedades, destacando el control y la posibilidad de correr en motos.

- La diversion esta garantizada tanto solo como acompañado, Mari kart sigue tan frentico como siempre.

- Aumento de numero de vehiculos en carrera y la dificultad mas equilibrada, lo que asegura carreras mas dinamicas y con mas accion .

Lo peor:

- Algunos circuitos tienen diseños parecidos a anteriores ediciones, y se hecha en falta mas variedad en los escenarios, repitiendo en exceso alguno de ellos, y faltando circuitos mas representativos de anteriores ediciones.

- Tecnicamente no despunta, los circuitos de GC son calcados, y este mario kart habria rodado sin duda en GC sin problemas, en cuando a graficos se trata.

- Se hecharia en falta alguna opcion durante la carrera, en parte culpa de la sencillez del control.

RECOMENDADO PARA: Amantes de los arcades de velocidad y kultiplayers, tanto on-line como off-line.

NO RECOMENDADO PARA: Quienes busquen grandes diferencias respecto anteriores Mario kart, y aquellos le decepcionasen, y por supuesto, a los que no les gusten los arcades de velocidad.

Nota: 8,7/10

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Valoración media: 5 (1 voto)

2 Comentarios:

Te cabreas...

Es muy divertido , si , pero lo que me cabrea es que vas todo el rato 1º y en la linia de meta de la 3ª vuelta me hinchan a caparazones azules i rojos, y eso todo el rato en el gran prix.

Mario Kart Wii

MArio kart es el único juego de carreras caricaturescas que puedo duras horas y horas jugando

Cada versión tiene ese "no se qué", que hace que sea divertido a tope, y más por su grandioso modo multijugador... este juego es y será por siempre un clasicazo de los videojuegos

En el caso de esta versión, creo que sí pudo ser mejor, pero no importa, se le perdonan esas pequeñas carencias gracias a su diversión. le doy un 8.5

saludos