El Director de Operaciones de Motor de Renault, Denis Chevrier, ha desvelado que no parece que vaya a ser excesivamente difícil encontrar la causa exacta de la avería de motor que sufrió Fernando Alonso el pasado domingo en el GP de España.

Aunque el motor V8 en cuestión sigue siendo analizada en la factoría del equipo en Viry-Chatillon, Chevrier ha adelantado que un primer diagnóstico indica que se trata una rotura producida en la parte superior del propulsor.

El francés indicó que pequeños ajustes serían suficientes para solventar ese problema y que no se repita en el próximo GP de Turquía.

"Es decir, no hay pistones afectados ni tampoco bielas. Por tanto, no es un fallo estructural y lo podemos solucionar de inmediato, " explicaba Chevrier.

Cerca de 100 profesionales, con Antonio Lobato, Gonzalo Serrano, Víctor Seara, Pedro Martínez de la Rosa, Óscar del Castillo y Marc Llobet a la cabeza; casi 8 horas de emisión en directo; y el traslado de Informativos Telecinco hasta Montmeló, conforman el espectacular despliegue técnico y humano diseñado por Telecinco para la retransmisión del Gran Premio de España de Fórmula 1, desde el Circuit de Catalunya el domingo a partir de las 14:00 horas.

Tres horas antes de que los semáforos de Montmeló se apaguen, Telecinco ofrecerá una edición especial del Previo, a partir de las 11:00 horas, que tendrá como misión principal trasladar a Fernando Alonso el aliento masivo de los miles de aficionados españoles que se darán cita en las gradas.

Las retransmisiones del Gran Premio de España arrancarán mañana sábado, con la emisión en directo (11:00 horas) de los últimos entrenamientos libres, que permitirán a los pilotos "afinar" al máximo sus monoplazas antes de afrontar, a las 13:30 horas, la sesión de clasificación.