Por fin! sólo hemos tenido que esperar un año, pero ya está aki el GP de la temporada con mas...glamour si, pero tb con mas guardarailes, con mas incidentes y con mayor audiencia televisiva porque no. Si la ausencia del tan traido control de tracción, ha servido para que tengamos un comienzo de temporada como años atras no se recordaba con salidas de pista, golpes y abandonos por rotura de motor (que muchos acusan a la ECU) llegamos en Mayo a Monaco, a luchar contra la lluvia. O almenos eso pronostican los meteorólogos que anuncian precipitaciones jueves , sabado y domingo... oh casualidad! que el único día que no llueva sea el viernes , jornada que como bien sabeis no hay entrenamientos libres pues en Montecarlo se celebran el jueves y no el viernes.

Según publica hoy la pagina oficial www.formula1.com, codemasters se ha hecho con los derechos de explotación de la formula uno y será la empresa encargada de la publicación de videojuegos multiplataforma los proximos años.

Fernando Alonso ha roto todos los pronósticos y se ha alzado con la segunda posición en parrilla de salida para el Gp de España, empujado por los 130 mil expectadores que abarrotan la pista catalana el piloto asturiano se ha quedado a tan sólo 91 milesimas de la pole obtenida por Kimi Raikkonen. Irá descargado, que lo va, pero la resurrección de del equipo francés es indudable, de sufrir para entrar a la Q3 los coches galos pasan el corte con soltura, esto lo evidencia la entrada de Piquet por primera vez en su carrera en la última ronda y es que en la segunda ronda de calificación el Renault se ha mostrado rápido en condiciones de baja carga de carburante para todos los coches y a sólo dos decimas de los más rápidos

El alerón flexible, sobran las palabras.

Lewis está empeñado a no ganar el mundial ni aunque se lo regalen, si algunos estábamos seguros de que no ganaría el mundial el pasado año empezamos a pensar lo mismo este. Ya demostró en Malasia que está lejos de poseer el carácter ganador de Alonso o Raikkonen y su accidente de hoy lo alejará de la lucha por la victoria este fin de semana donde veremos la carrera más aburrida del año con los Ferrari paseandose y porque, además hay querecordar que si no hace pole no hay victoria para JaJaJamilton.

Fernando Alonso consigue una más que meritoria novena posición en la parrilla de salida del GP de Malasia tras conseguir clasificarse para la tercera ronda por unas pocas milésimas de diferencia respecto al Honda de Button que será  décimo primero . Ya en la Q3 el piloto español cargó mucha gasolina y salió a pista con gomas duras para reservar un juego nuevo de blandos para la carrera, aún así consiguió un mejor crono que el Toyota de Glock que también parecía ir muy cargado.

Tan sólo una semana después de Australia llega la segunda carrera de la temporada en el increíble circuito de Sepang a pocos kilómetros de Kuala Lumpur, un circuito ancho y moderno que, año tras año nos da una idea muy fiel de donde está cada equipo y en el que se imponen los grandes pilotos.

Hamilton se ha impuesto con autoridad en Australia a los grandes favoritos hace una semana, los Ferrari que se han diluido entre la multitud de abandonos en un Gran Premio que sólo han conseguido concluir siete monoplazas.

Los Mclaren han dado la sensación de estar en otra galaxia pues no sólo son rápidos sino que también son fiables y si no han hecho doblete ha sido por la salida del safety car a 13 vueltas del final de carrera lo cual relego a Kovalainen a las últimas posiciones del grupo de coches que quedaba en pista junto a Raikkonen y Alonso que entre los tres nos han brindado un duelo impensable a principio de carrera en el que finalmente se ha impuesto el bravo piloto español.