Tras los entrenos de ayer, la carrera de hoy presentaba varias dudas que había que resolver. ¿Cuánto había mejorado el Renault sobre las últimas carreras? ¿Tendría buen ritmo de carrera? ¿Iba muy descargado? En las próximas líneas voy a poner mi punto de vista sobre lo ocurrido hoy, intentando desvelar esas dudas mientras repaso lo más importante.

La carrera ha acabado con doblete sólido de Ferrari. Han salido bien, Alonso pese a ir más descargado no ha podido evitar que Massa lo superara y luego los 2 Ferrari han ido tirando sin problemas. Hamilton ha hecho una buena salida y se ha puesto cuarto, y algo más atrás Heidfeld ha ganado un par de posiciones. Por detrás, primeros incidentes en la primera vuelta, desafortunado toque de Vettel y Sutil que forzaba la primera salida del Safety Car.

Poco después se reanuda la carrera y ya empieza el dominio de Ferrari, Kimi haciendo buenos tiempos, Massa algo más lento pero seguro en su posición, siempre ganando tiempo sobre los de detrás. Esa ha sido la tónica de la carrera hasta la primera parada. De mientras, Piquet tenía una salida de pista y poco después, tras haber perdido posiciones, se tocaba con Bourdais y los 2 coches tendrían que abandonar por los daños. Casi al mismo tiempo Davidson con su Super Aguri se retiraba en boxes, imagino que con algún problema mecánico, pero no estoy seguro.

Poco después empiezan las paradas en boxes, Alonso como se preveía ha sido el primero en parar y unas vueltas más tarde ha ido parando el resto de la gente, situando la carrera en una clasificación más "real", dominada por los Ferrari, seguidos de Hamilton, Kubica, Kovalainen y ya más atrás Alonso, muy cerca de Webber. En ese punto ha habido el grave accidente de Kovalainen del que espero que haya noticias del estado de su pierna pronto. En ese accidente no han cambiado demasiado las cosas pero básicamente ha salido perjudicado Heidfeld, que hizo la calificación bastante cargado y al entrar en boxes cuando no podía(seguramente porque ya estaría seco de gasolina) ha sido sancionado con un Stop and Go que le ha rezagado al final del grupo cuando ya estaba por delante de Alonso(cuya clasificación "real" era como él mismo iba diciendo, sobre la séptima posición.

A la salida de ese Safety Car los Ferrari han seguido comandando la carrera, pero con menos ventaja de la que tenían antes, Hamilton y Kubica los han seguido de bastante cerca, pero sin llegarlos a presionar para hacer peligrar la victoria. En ese tiempo, el abandono de Alonso ha facilitado la quinta plaza de Webber y la entrada en los puntos de Nakajima, que en las útlimas vueltas ha presionado de lejos a Button, mientras a su vez contenía los ataques de Trulli, que es el último que ha puntuado. Heidfeld, aprovechando los incidentes de los de delante(Coulthard, Glock) ha estado cerca de puntuar, pero al final no lo ha conseguido.

Por escuderías:
Ferrari, dominantes, buena salida de los 2 que ha facilitado el doblete, pero en la segunda parte de carrera han tenido a los de detrás más cerca de lo que esperaba.
McLaren, correctos, Hamilton ha salido bien y se ha metido arriba, colándose en el podio, que es por donde deberían estar, aunque Ferrari está por delante aún. El tremendo golpe de Kovalainen ha evitado que se sumaran más puntos y habrá que ver las consecuencias físicas del accidente, sobretodo en las piernas(muy parecido al de Schumacher en Silverstone, 1999, o al del mismo Hamilton el año pasado en Nurburgring.
BMW, la mala calificación de Heidfeld se debía a que iba demasiado cargado de gasolina(aunque aún así creo que debía haber estado más arriba en la parrilla, pero la Q3 estuvo muy igualada. Buena carrera de Kubica, sin apuros. Heidfeld habría estado justo por detrás de su compañero sin los problemas con el pit lane, aún así ha luchado hasta el final para meterse en los puntos.

Renault, han mejorado pero no es suficiente. Piquet mal en carrera aunque en los entrenos estuvo donde tenía que estar. Alonso aprovechando bien su táctica para estar delante aunque no ha podido mantener la segunda posición. Después de la primera parada, cuando los demás iban entrando ya se estaba metiendo en sus posiciónes más naturales. La rotura de motor le ha impedido luchar por el quinto-sexto puesto, a lo que habría podido aspirar hoy. A ver si puede moverse en esos puestos en las próximas carreras.
Red Bull, bien Webber, sin problemas, metiéndose tranquilamente en los puntos, muy lejos de los de delante, pero también lejos de los de detrás. Coulthard flojo aunque estaba cerca de los puntos cuando tuvo su encontronazo con Glock. Webber estaba siendo bastante mejor.
Honda, correctos, Button en los puntos, sexto, pero lejos de los de delante y bastante cerca de los de detrás, habrá sufrido lo suyo. Barrichello ha tenido que abandonar en la carrera que igualaba el récord de carreras disputadas, si no me equivoco.
Williams, flojos. Me esperaba algo más de ellos en esta carrera(y durante el campeonato también, para qué negarlo). Ya hicieron una calificación floja. En la carrera Nakajima ha podido colarse en los puntos, pero porque ha habido muchos abandonos. Rosberg habría estado en la lucha también pero ha tenido que abandonar.
Toyota, lo mismo que Williams. Trulli en su linea, buena calificación y en carrera se ha quedado en los puntos también, pero me esperaba un poco más. Glock más flojo en la calificación y en carrera no ha hecho gran cosa.

Force India, mal, pero no aspiran a mucho más, Fisichella ha acabado por delante de algunos coches con mayor potencial, pero que han tenido problemas. Sutil inédito.
Toro Rosso, flojos. Bien ayer Bourdais, Vettel más flojo. Vettel inédito, abandono con mala suerte, Bourdais tampoco ha corrido mucho, el golpe con Piquet le ha arruinado la carrera, aunque tampoco aspiraba a mucho.
SuperAguri, no aspiran a más, mucho tienen con poder competir y poder defenderse momentáneamente de los ataques de los rivales.

Seguiremos informando.

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