Antes de nada tengo que decir que estoy pecando mucho esta Semana Santa, con lo que estoy dejando de lado este blog, intentaré retomarlo más a menudo cuando pasen estos días.

Hecho este inciso toca comentar el motivo de mi actualización. Esta mañana se ha disputado el GP de Malasia de F-1 en Sepang, pongo más o menos como ha sido mi visión de lo sucedido,(lo he escrito para el foro deportes, pero ya que tengo este blog, aprovecho, así no lo dejo tan abandonado.) Haber visto la carrera puede ser interesante para ver si la gente está de acuerdo con mi visión o me he dejado cosas. Si no la habéis visto, no pasa nada, os puede ayudar a informaros bastante.

Carrera con poca historia en las plazas de delante. Kimi muy sólido desde la primera parada, en la que se ha puesto líder, y Massa en el primer tramo han impuesto un buen ritmo y en ningún momento ha peligrado la victoria del finlandés, así como el segundo puesto de Kubica, que ha hecho una carrera sobria y sin apuros, muy bien el polaco.

Aquí ya hay que comentar la salida de la zona media. Los McLaren no han salido mal y se han colado más o menos delante. A su vez, Trulli y Webber se han mantenido arriba mientras Coulthard salía bien y Heidfeld ha tenido problemas y ha retrasado bastante su posición, lo mismo con Alonso que tras una salida normal ha perdido algunos puestos en las primeras curvas. Por detrás problemas para Bourdais, que creo que no he visto la repetición de como se ha salido de pista, y toque entre Rosberg y Glock, retirándose el segundo y retrasándose sin opciones a nada al primero, como incidencias destacadas.

En la primera parte se ha visto el mejor momento de carrera seguramente, el adelantamiento de Heidfeld a Alonso y Coulthard, y un duelo entre ellos que ha ganado el asturiano en las siguientes curvas. Fuera de eso ha habido pocas batallas cuerpo a cuerpo atractivas. Webber durante varias vueltas ha realizado tapones importantes, pero nadie de los que ha tenido detrás ha conseguido superarlo hasta que en boxes se han podido librar de él. Kovalainen ha hecho una buena carrera, remontando hasta donde ha podido y se ha colado en el podio aprovechando el error de Massa, que se ha tenido que retirar tras una salida de pista inesperada, que en la televisión catalana achacaban a su falta de adaptación a la supresión del control de tracción, y que lo deja bastante contra las cuerdas, va agotando su crédito, si es que aún le queda. Sobre Hamilton, desgasta mucho sus neumáticos, y no ha tenido una carrera cómoda, podría haberse metido en el podio de no haber tenido un problema en su primera entrada en boxes, en el que una rueda no entraba bien, y ha perdido unos 10 segundos. Ese error le ha crucificado, se ha encontrado un tapón monumental del que no ha podido escapar con coches lentos por delante. En sus últimas vueltas, ya libre, ha intentado sin éxito presionar a Trulli pero no ha conseguido nada. Heidfeld más o menos ha tenido la misma carrera que Hamilton desde la primera parada en boxes, ya que lo que uno ha perdido en boxes, el otro lo había perdido rodando detrás de otros pilotos lentos. Su vuelta rápida en la penúltima vuelta(como el resultado de su compañero de equipo) demuestra que tiene un coche competitivo si tiene su espacio, cosa que apenas ha sucedido hoy. Trulli por su parte ha conseguido una meritoria cuarta posición, parece que los Toyota tiran bien también en tandas largas, aunque me habría gustado ver qué habría hecho Glock. El italiano ha rodado muy seguro en su posición. Buena carrera, sin duda, la suya. Webber también ha hecho una buena carrera, sin apuros. Ha estado varias vueltas taponando a gente más rápida que ha aprovechado las paradas de boxes para pasarle, Heidfeld, Hamilton pero ha podido evitar que Alonso lo atrapara y suma un par de puntos a su equipo.

Alonso por su parte ha rodado la mayor parte de carrera en tierra de nadie, viendo a varios segundos a otros grupos, pero sin echarse encima, sin opciones de adelantamiento excepto con Webber, al que ha tenido cerca en las últimas vueltas. Ha ido mejorando el rendimiento con el paso de las vueltas, y cada vez tenía ritmos más interesantes. Coulthard se ha dedicado a rodar en tierra de nadie desde el adelantamiento con Heidfeld y Alonso, sin sufrir demasiado por su posición. Se ha quedado en las puertas de los puntos. De los otros pilotos se ha visto poco pero creo que Button y Barrichello han tenido ritmos parecidos, Button ha tenido una excursión por la hierba en las últimas vueltas mientras Barrichello ha tenido un Drive Through por superar la velocidad de boxes. Button ha aguantado la presión de Piquet varias vueltas, sin apuros. Piquet va mejorando su rendimiento, tras su primera carrera, en ésta, su ritmo ha sido parecido al de Alonso en bastantes vueltas pero siempre algo más retrasado.

Sobre los Force India, Sutil ha tenido que abandonar al principio y Fisichella ha acabado el 12, mejor de lo que se supone a esa escudería, ayudado por los problemas de los Williams, entre otros. Buena carrera para el italiano también.

Williams seguramente sea el fiasco de ese GP, tras el gran resultado de Rosberg en Australia. El alemán ha tenido problemas desde el inicio, con su toque con Glock, ha quedado retrasado muy pronto y rodando en tierra de nadie, ha tenido tiempo de superar a su compañero de equipo y los 2 Super Aguri. Nakajima no ha rodado mal, adelantando a Vettel, pero me da la impresión que ha perdido posiciones hacia el final de carrera y no me he fijado exactamente como. Habrá que ver en próximas carreras si recuperan el rumbo de Australia.

Los Toro Rosso sin suerte, Bourdais casi no ha estado en pista y Vettel, que estaba rodando sobre el puesto 13-15 ha tenido un problema mecánico y ha abandonado cuando no estaba haciendo mala carrera.

SuperAguri, en el pozo, donde se moverán toda la temporada, no he visto nada destacable en ellos.

Resultado final:
1-Raikkonen,  2-Kubica, 3- Kovalainen, 4- Trulli, 5- Hamilton, 6- Heidfeld, 7- Webber, 8- Alonso

En las próximas carreras habrá que ver si sigue la fiabilidad de Ferrari después de lo hoy o se repetirá lo de Australia, si Massa conseguirá hacer una buena carrera y ganar confianza, necesitarán sus puntos si quieren optar al título de constructores. También a ver si sigue el buen estado de BMW y si Williams consigue volver a estar arriba. A ver por donde estarán Toyota que también parece que van bien y luego ya como evoluciona el rendimiento de las demás. A destacar que hoy apenas ha habido abandonos, 2 por problemas mecánicos creo, Vettel-Sutil, 2 por salidas de pista, Bourdais-Massa y el de Glock tras su toque con Rosberg.

Creo que no me dejo nada. Ya sí, creo que voy a dormir un rato, que eso de empalmar es malo(fijo que he pasado por alto más de un detalle por esa razón )

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